Resümee nach ca 6 liter

- Montag 15. Februar 2010, 23:01 #33594 also meine palsteplatte ist auch noch drin ( knappe 8 Liter), Lager hab ich jetzt ein paar davon erneuert, eins von der Mittleren Welle hatte sich in der Führung gedreht, sprich hatte minimales spiel in der passung und das hab ich wieder eingeklebt mit Lagerkleber (wenn das kaputt geht dann wars das mit der Platte )

- Montag 15. Februar 2010, 23:05 #33598 Also die kegelräder kann ich mir nur durch harte schläge erklären, sprich sprünge ohne gas wegnehmen, wenn die Lager kein spiel hatten
Oder ohne Schmierung gefahren

- Montag 15. Februar 2010, 23:16 #33604 springen tut er öfters da mus er durch fett wahr genug drin habe alles sehr gut gefettet ich denke mal das reine überanspruchung wahr wie gesagt er hatt ein hartes leben aber ich ne menge spaß beim fahren und wieder reparieren und im laufe der zeit finden sich bestimmt auch lösungen einige teile halbarer zu machen auch dank der tollen unterstützung hier im forum

mfg

- Montag 15. Februar 2010, 23:21 #33607

- Montag 15. Februar 2010, 23:39 #33613

- Montag 15. Februar 2010, 23:44 #33617

- Dienstag 16. Februar 2010, 08:35 #33638

- Dienstag 16. Februar 2010, 09:04 #33640

- Dienstag 16. Februar 2010, 09:14 #33641

- Dienstag 16. Februar 2010, 09:30 #33643 servus,wegen der diffstifte.....
ich hab keine gehärteten stifte genommen.
ich bin in einen schraubenhandel gegangen und hab mir welche aus einer kobalt-wolfram legierung geholt-
gibts aber nur in 40mm länge,also abflexen.
hab zwar 2 flexscheiben für 8 stifte verbraucht,aber es ging und die halten ewig.
kosten etwa 10,- sinds aber wert.

mfg ralf