- Mittwoch 23. Dezember 2009, 20:21
#25077
War gerade eben beim Conrad in Nürnberg... Und da sah ich es:
Ein Carbon Fighter mit roter Karosse... Beim genaueren betrachten, war es dann auch dieser hier genannte.
Die Karosse gefällt mir echt gut. Hab mir den CF dann mal genauer angeguckt um mal mit meinem (einer der aller ersten Version ) verglichen... Ein paar große änderungen gibt es schon. Zum einen der viel bessere Luftfilter. Im Alu Gehäuse sind die Öffnungen nicht mehr vorne, sondern Rings um mit den 2 Buchstaben CF (warum wohl genau die... ) + ein paar zusätzliche Öffnungen. Ausserdem ist im Luftfilter noch ein zusätzliches groberes Gitter drin.
Der Überrollbügel ist mit Splinten versehen, keine Schrauben. Die Reifen machen einen viel besseren Eindruck als meine und die Spritleitung ist anderst verlegt. Ausserdem ist der Heckspoiler wesentlich flexibler geworden... Wobei meiner bis jetzt auch noch nicht kaputt ging... Wackelt aber immernoch wie ein Wackeldackel auf der Halterung.
Allerdings fehlte die Verstrebung vom Tank zur hinteren Stoßdämpferbrücke... Find ich jetzt nicht sogut... Und die Dämpfer sind immer noch genau so mies, das Anschauexemplar auf den CF Kartons hat schon aus 2 Dämpfern Öl versabbert... Das ist arm!
Ein Carbon Fighter mit roter Karosse... Beim genaueren betrachten, war es dann auch dieser hier genannte.
Die Karosse gefällt mir echt gut. Hab mir den CF dann mal genauer angeguckt um mal mit meinem (einer der aller ersten Version ) verglichen... Ein paar große änderungen gibt es schon. Zum einen der viel bessere Luftfilter. Im Alu Gehäuse sind die Öffnungen nicht mehr vorne, sondern Rings um mit den 2 Buchstaben CF (warum wohl genau die... ) + ein paar zusätzliche Öffnungen. Ausserdem ist im Luftfilter noch ein zusätzliches groberes Gitter drin.
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Wer gegen ein Minimum an Aluminium imun ist, hat eine Aluminiumminimumimunität
Funke: Spektrum DX3.0
HPI Baja 5b SS
Traxxas Revo Brushless-Umgebaut
E-Revo VXL im Maßstab 1:16
Jetzt auch auf dem Wasser!
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