Da is Meiner heut angekommen

- Montag 11. Januar 2010, 23:19 #28348 So da ist dann endlich auch mein CB Pro heut angekommen alles bei und was ich bisher überprüft habe ist auch soweit ok die verarbeitung läst ein wenig zu wünschen übrig aber bei dem preis völlig ok und mann will ja auch was zum schrauben haben habe gleich mal auf 4wd umgerüstet und die lenkung so zusammen gebaut das sie ihren nahmen auch verdient laufen darf er erst morgen wahr heut schohn ein bischen spät bielder mache ich morgen

mfg

- Montag 11. Januar 2010, 23:22 #28350 Ja, ich will Bilder sehen! Schönes ding, das er endlich da ist. Na dann Herzlichen Glühstrumpf zu deinem CB. Den jetzt fängt der Spaß erst richtig an.

Mfg Ghost.

- Montag 11. Januar 2010, 23:30 #28353 @Maik
Was hast du genau an der Lenkung umgebaut?

Grüsse

Maho

- Montag 11. Januar 2010, 23:59 #28365

- Dienstag 12. Januar 2010, 00:11 #28367 @Maik

Naja, wenn du das änderst somit ändert sich auch der Nachlauf. Damit Ändert sich auch die Rückstellkräfte für die Lenkung. Riskierst du dabei nicht die Servos?

Grüsse

Maho

- Dienstag 12. Januar 2010, 00:28 #28368 Mann sollte nach veränderungen am fahrwerk eh immer vorspur nachspuhr und sturz überprüfen ggf.nachstellen macht mann beim normalen auto ja auch und da sich die achsgeometrie nichtt veändert sehe ich auch keine veänderten ställkräfte für die servos fals ich mich irren sollte bitte berichtigen und es gibt servos die über 25 kg stellkraft haben das macht beim CB dan 50 kg und das sollte für ein modell unter 20 kg locker ausreichen

mfg

- Dienstag 12. Januar 2010, 00:45 #28370 Also das mit der Einstellung ist klar. Die muss ich selbstverständlich auch nachstellen.
Doch der Nachlauf hat nichts zu tun mit der Spur oder Sturz.
Es ist nur eine Befürchtung wegen den höheren Rückstellkräfte. Ein anderer Vorteil vom Nachlauf ist, dass es ein besserer Geradeauslauf ergibt. Doch du hast ja auch den 4x4 das könnte das ganze abschwächen.

schau mal da:

http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... CBYQ9QEwAw

- Dienstag 12. Januar 2010, 00:51 #28371 Das mit den Begrenzer könntest du allenfalls Lösen, in dem du sie einfach ein wenig kleiner machst an den stellen wo sie anschlagen.

Grüsse

Maho

- Dienstag 12. Januar 2010, 15:44 #28393 Das mit der Lenkung hab ich bei meinem Breaker auch so gemacht damit er voll einschlagen kann.

Läuft ohne Probleme sogar anfangs noch mit einem Lenkservo.

- Dienstag 12. Januar 2010, 16:25 #28395 Hallo Kamy

Hab das auch mal umgestellt. Wie gesagt, es war einfach eine Befürchtung, dass es vielleicht den oder die Servos mehr belasten könnte oder der geradeauslauf nicht mehr so schön ist. Das nimmt mich schon noch wunder ob da wirklich nichts zu bemerken ist, da sie bei diesem Modell ein starker Nachlauf eingestellt haben.

Aber das mit dem Einschlag, funktioniert bei mir nicht, ich muss nach wie vor eine kleine Begrenzung montieren. Sonst scheuert das am Chassis.

Gruss

Maho