CF2008, CF-3-Bereifung eingetroffen

- Dienstag 5. April 2011, 21:02 #65046 Hallo Leute
Heute sind die neuen CF3-Reifen angekommen. So sehen sie montiert auf dem Desert aus. Vorne natürlich schon ein Unterschied von 170/60 des Knobbys zu den 170/80 des neuen Reifens.

Vom Profil her find ich sie recht ansprechend. Die Profiltiefe ist ordentlich, die Decken als solches machen einen vernünftigen Eindruck.


Die Felge ist mit einem 6-Kant-Mitnehmer ( 24 mm ) ausgestattet und komplett verschraubt.


Hab die Räder auseinandergeschraubt, da sich die Reifen bzw. die Einlage asymetrisch anfühlte. Der Reifen ist auf der Außenkante härter als auf der Innenkante.
Innen ist man bei Druck sofort auf der Felge, außen ist es deutlich besser. Obwohl----weich sind sie eigentlich auch dort.
Übrigens, das die Reifeneinlage beschädigt ist, hat nichts mit meinen Montagkünsten zu tun. Der Schaden war schon da. Habs mit der Kamera im Vorbeigehen nicht geschafft, aber die Reifeneinlage ist tatsächlich asymetrisch und fällt zur Innenkante des Rades ab. War also keine verrutschte Einlage.


Als HTML (Auktion, Homepage):


Ansonsten sind die Räder sauber gearbeitet. Keinerlei Beanstandungen. Sehen auch gierig aus, weiß bloß noch nicht, ob sie auch was taugen. Mir erscheinen sie zu weich. Aber mal sehen, werd sie wenn das Wetter mitspielt am WE mal fahren.
Hatte bei den originalen Rädern des Desert auch einen schlechten Eindruck. dann gingen sie aber deutlichst besser, als erwartet. Nun gut, ich melde mich wieder.

Hartmut

- Dienstag 5. April 2011, 21:10 #65047 HI Hartmut,

find ich Super das Du mal mit den Rädern nen Test machst.
Bin ganz gespannt wie die sich schlagen.

gruß
Mathias

- Mittwoch 6. April 2011, 08:24 #65060 moin!
bin auch mal gespannt. weil die alten desert´s ja immer verrutschen. einlage!
habe da schon 5 verheizt von.

- Mittwoch 6. April 2011, 23:39 #65127 Hallo Hartmut,

erst mal ein großes Danke an Dich, da Du der erste hier im Forum bist,

der die neuen Reifen gekauft hat und testet ...

Frage :

Wäre es möglich bei den neuen CF3 Reifen Reifeneinlagen vom HPI Baja zu verwenden ???

Gruß Maik

- Donnerstag 7. April 2011, 07:21 #65136 Hey Maik
Kann ich Dir so nicht sagen. Müste mal die breiten Knobbys auseinanderschrauben. Vielleicht passen die ja. Schauen wir mal.
Hartmut

- Samstag 9. April 2011, 18:04 #65290 wie sieht es den mit probefahrt aus?

- Samstag 9. April 2011, 20:16 #65307 Na, kommt schon noch. Hab sie gestern montiert und bin drei !!!! Runden über den Rasen gefahren. Widererwarten haben sie richtig Grip in den Kurven. Obwohl die Innenseite so dünn von den Einlager her ist, steht er nicht auf der Felge.
Morgen gehts nach Kaltenkirchen in die Kieskuhle und dann werde ich sie mal ein wenig rannehmen.
Also, noch ein wenig Geduld. Morgen um diese Zeit weist Du mehr, ok die anderen natürlichn auch
Hartmut

- Sonntag 10. April 2011, 19:42 #65388 Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen. Habs heute in Kaltenkirchen geschafft, mit meinem Desert und den neuen Reifen 15 min. ( in Worten fünfzehn ) zu fahren. Dann raffte ein Diffschaden den Test dahin.
Bis dahin gingen die Reifen überraschend gut. Habenguten Grip und sind auch relativ spurstabil. Bin auf Schotter, Sand und Kies gefahren und habe sie nicht geschont.Laufflächen und Karkassen keinerlei Schäden. Ich bin ehrlich, ich hatte erwartet, dass sie sich auflösen. War aber nicht so...
Nun gut, nach 15 min. kann man nicht wirklich was sagen. Spätestens am nächsten WE wird der Test fortgesetzt, gegebenenfalls auch früher. Melde mich wieder.
Hartmut

- Montag 18. April 2011, 09:42 #65796 So, wieder in Kaltenkirchen gewesen und diesmal hat mein CF rund 30 min. gehalten. Nach einigen Rollen, Überschlägen und Sprüngen hat es unteranderem b e i d e Diffs geschrottet.
Nun ja, zu den Reifen :
Sie haben gehalten und weisen keinerlei Verschleißerscheinungen oder etwa Risse auf. Sie sind sehr spurstabil und haben ne Menge Gripp. Wenn ihr Euch die Strecke und entsprechende Videos unter den Treffpunkten für die PLZ 2.... anseht, wisst Ihr, wo ich gefahren bin. Den dortigen "Sandberg" fahre ich mit den Reifen mühelos rauf. Auch, wenn es aus dem Stand direkt davor erst losgeht.
Ansonsten hab ich sie wiederholt auf Wiese und hartem, schotterähnlichem Untergrund gefahren. Bis dato sind sie vom Zustand her ladenneu.
Ist aus meiner Sicht allerdings immer noch nicht ausssagekräftig, bin ja insgesamt nicht mal auf ne Stunde gekommen.
Wie schon im anderen Post geschrieben, es geht weiter mit den Reifen.....
Hartmut

- Dienstag 26. April 2011, 11:53 #66170 Kaltenkirchen war gestern mal wieder "mörderisch" für meine Cars, allerdings nicht für die Reifen. Einwandfrei, keinerlei Mängel. Felgen auch ohne Beanstandungen. Insgesamt wurden die Räder relativ hart von mir rangenommen. Komme jetzt insgeamt auf rund 1,5 Stunden Fahrzeit in Kaltenkirchen auf Sand und schotterähnlichem Untergrund und Zuhause auf Wiese, Rasen und Acker.
Vielleicht halten sie ja auch nur so gut, da sie zwischendruch immer wieder Zeit zum Abkühlen haben, bin ja schließlich noch nie länger als 20 min. am Stück gefahren
Werde weiter berichten.
Hartmut