Carbon Breaker Pro

- Donnerstag 23. Juli 2009, 16:46 #8833

- Donnerstag 23. Juli 2009, 19:53 #8846 hallo

der breaker hat auserdem irgendwie den seitenschutz links und rechts oberhalb ausgespart.
keine ahnung wieso und weshalb
ist mir mal so aufgefallen .

gruß wurzel

- Donnerstag 23. Juli 2009, 20:00 #8848

- Donnerstag 23. Juli 2009, 22:50 #8859 Hiho,

jo die Plastik verkleidung runterum habe ich mir auch angeguckt....hmm

denke bringt schon was, aber sieht bissel unstabiel aus...aber wie gesagt mal abwarten was das ganze Teil in der Praxis so bringt und kann.!

Frage habe bei dem Link unter (Kunden die den Artikel kaufen , kaufen auch=

Empfängerakku FS

Empfängerakku 3000 mAh, 6 Volt

passend für REELY CF/CB, FS 1:5 , MCD 1:5, HPI BAJA B5 BUGGY

für 29,90 Euro gesehen !?! ist der was? wenn ja bestelle ich ihn mir gleich.

Oder gibts bessere für das Geld?

Weiss gehört nicht hier hin^^ aber habe es halt gerade hier gesehen!

Gruss Tommy

- Donnerstag 23. Juli 2009, 22:59 #8861 Du mußt dabei aber wissen das der Akku-Pack nicht mehr in das dafür gedachte Fach passt!

Du mußt dir also ne neue Position für den Akku suchen.

- Donnerstag 23. Juli 2009, 23:09 #8862 Oh....schade

danke für die schnelle Antwort.

NE dann gucke ich mal ob ich nicht doch passende finde danke.

Gruss Tommy

- Freitag 24. Juli 2009, 08:03 #8882

- Freitag 24. Juli 2009, 10:42 #8889 Ich hab aber noch keinen 6Volt SUB-C Akku mit 3000mAh gesehen...


Ich denke das wird die gleiche Baugröße sein wie im HPI Baja.

- Freitag 24. Juli 2009, 11:05 #8892 Hallo liebe Gemeinde.

Habe meinen gestern ausgepackt.

Wie schon beschrieben, sind die Bauteile im Wesentlichen baugleich mit denen des CF (hab auch noch)

Über die Wirkungsweise des Reso kann ich natürlich in der Einlaufphase noch nix berichten.

Der Lenkanschlag ist in der Tat sehr gering (Reisebus hat wohl kleineren Wendekreis). Änder aber evtl. die Einbaumöglichkeit eines 2ten Lenk-Servos auch nix dren.

Mein Mangel am neuen Fahrzeug:

2 der dicken Reifen sind so extrem unwuchtig und unrund, die laufen so schlotterig und zappeln so extrem, dass man so nicht fahren kann, ohne sehr bald Vibrations-Folgeschäden erwarten zu können. Werd morgen beim C vorstellig sein in dieser Angelegenheit, berichte nach.

Was ich pers. gut finde ist, an der Chassis-Platte gibt es zusätzlich (wenn auch billig) einen Staubschutz aus klarem Plastik. Der geht so hoch, bis das Chassis anfängt.
Motor läuft gut / alles dicht.

Was nicht gut ist: Empfängerbox ist mit 5 Schrauben ! verschlossen. Dazu gibts nur eine Kabelführungsmöglichkeit / Auslaß, dass gerade die zwei Servo-Kabel durchlassen. Also müsste man zum Laden den Fahr-Akkus immer 5 Schrauben lösen (da muss man halt eine weitere Öffnung schaffen, dass die Steckverbindung zum Akku zu Ladezwecken draußen liegt.

Im Allgemeinen ist die Rechnung meiner Einschätzung nach diese:

CF = 300
"Reely"-Reso = 100 mehr
große Reifen statt kleine: Differenz = 50 mehr

somit baugleich wie CF nur mit Reso und anderen Reifen = 450

Wo ich drauf gespannt bin, ob die Diff.-Stifte diesmal richtig gehärtet sind.

Ich schick gern Fotos, Fragen, uvm.

Liebe Grüße Jo

- Freitag 24. Juli 2009, 11:08 #8893 Wegen Akku:

Es ist ja der CF 5 Zellen Akku dabei.

(verträgt sich ja auch sehr gut mit der Hayabusa-Anlage (Serie kam ja sofort raus)).

Die Möglichkeit eines anderen Akkus an der Stelle des 2ten Lenkservos zu plazieren bestünde ja.

Welcher Akku sollte denn aber alternativ rein?

LG Jo