Felge geschmolzen innen am vierkant

- Mittwoch 17. Oktober 2012, 16:07 #85930 Meine Felge ist innen am Vierkant komplett durchgedreht.
Was gibt es für LÖSUNGEN das sowas nicht mehr passier?



Lg FIFI

- Mittwoch 17. Oktober 2012, 17:55 #85932 In aller Regel liegen hier Montagefehler vor. Entweder war das Rad nicht richtig fest und der 4-kant drehte daher rund oder aber das Gegenteil. Zu fest bedeutet, dass im Bereich der Kugellager so viel Reibungshitze entsteht, dass die " billigen" Felgen diese Hitze nicht abkönnen.
Um zu verhindern, dass die Kugellager bei der Radmontage zusammengezogen werden, haben die ein oder anderen entsprechende Rohr-Passstücke dazwischen gebaut.
Hartmut

- Mittwoch 17. Oktober 2012, 19:12 #85935 Vor allem erst mal gescheite Lager einbauen (falls nicht schon passiert)

Und dann eben darauf achten das alles schön leichtgängig ist.

Bei mir ist nach gröberen Wiesenausfahrten auch immer ein dickes Büschel
Grashalme zwischen 4kant und Lager. Diesen unbedingt entfernen.

Da dadurch das Lager beschädigt werden kann und es eben wieder zu Hitze und
geschmolzenen Felgen kommt.

Bye
crx3480

- Mittwoch 17. Oktober 2012, 23:52 #85943 Das die Aufnahme bei den Standart Felgen durchdreht ist nix Neues! Die einen haben Glück....bei den meißten allerdings passiert das auch. Vermutlich ist das Plastik zu weich, oder es liegt am fehlenden Außenring. Hol dir vernümftige Reifen z.B: von Rovan, HPI oder FG, Hörmann etc. Räder/Felgen. Die halten deutlich mehr aus!

- Freitag 19. Oktober 2012, 21:23 #85973 Danke für die vielen Antworten,
Werde mit bessere Felgen besorgen und dann wieder einen Test machen....
DANKE

- Freitag 19. Oktober 2012, 22:40 #85974 Hallo driftfifi,

es wird dir nicht viel bringen, wenn du dir neue (bessere) Felgen holst. Das mit dem
rundgedrehten Vierkant ist eindeutig ein Montagefehler bzw. die Folge eines defekten
Lagers.
Wenn du die Radmutter zu fest anziehst, verdrückst du die beiden Radlager. Dadurch
werden sie schwergängig und erhitzen. Da hilft auch kein Aussenring an den Felgen.

Ist die Mutter jedoch zu locker, oder sie löst sich wärend des Fahrens, dann klappert
sich die Felge locker und der Mitnehmer zertört ebenso den Vierkant.

Die meisten machen den Fehler, dass sie die Räder zu fest anziehen. Da sich die Rad-
muttern gern mal lockern, wir dann immer fester angezogen. Heisse Lager und somit
geschmolzene Felgen/Achsschenkel sind die Folge.

Mein Tipp:

- benutze zwei Radmuttern (die erste nur handfest anziehen und mit der zweiten kontern)
- nach dem Verschrauben der Räder die Leichtgängigkeit der Radlager prüfen.
- defekte/feste Lager tauschen.
- auch wärend der Fahrt ab und an mal die Radmuttern prüfen



MfG
Monster

- Samstag 20. Oktober 2012, 11:40 #85977 Schon möglich, trozdem liegt es hauptsächlich am Material!

- Donnerstag 8. November 2012, 14:05 #86234 Okay.
Meine Lager sind gut.
Felgen halten Selbstsichernde Muttern verbaut.
Lg fifi

Danke für die Hilfe

- Donnerstag 8. November 2012, 14:26 #86237 So hab ich das gelöst. -> KLICK für Beschreibung, KLICK für Bilder
Seitdem keine Probleme mehr mit rundgedrehtem 4-Kant oder vergrießgnaddelten Lagern/Achsschenkeln