Hilfe beim Tank Ausbau

- Montag 31. Mai 2010, 18:34 #43290 Uaahaa!!

Da ich leider nicht sooo der Mechaniker bin... wie baue ich denn den Tank aus?
Bzw. wie krieg ich die die Antriebswelle da weg? Bitte eine Anleitung für Anfänger!

Danke schon mal!

Gruß
Maik

- Montag 31. Mai 2010, 18:39 #43291 HI syrell,

2 möglichkeiten.

1. Du schraubst das hintere Diffgehäuse weg und kannst dann die hintere Antriebswelle herausziehen. Schließlich noch die Befestigunsgschrauben vom Tank unten an der Chassiplatte lösen.

2. Du schraubst die Servoplatte los. Anschließend die Mitteldiffböcke. Diese kannst du dann anheben und die hintere Antriebswelle herausnehmen.
Schließlich wieder die Schrauben unten an der Chassiplatte vom Tank lösen.

Kommste damit zurecht?

gruß
Matze

- Montag 31. Mai 2010, 18:40 #43292 Dafür musst Du wohl das hintere Diff ausbauen und das restliche Zeugs, was am Diffgehäuse drahnängt.

- Montag 31. Mai 2010, 18:45 #43293 HA! Auf Euch ist eben Verlaß! Superschnelle Anworten!

Aber ich habe befürchtet das mehr Aufwand is... hoffe nur ich kriege das Teil auch wieder zusammen!

Ich denke ich werde das Mitteldiff abbauen, dann ich wollte eh da ein Blech ober drauf packen! Ich fahre fast ausschließlich auf einer Schotterpiste und habe ein wenig Bammel, daß mir da mal von oben Steinchen reinfallen!

Besten Dank Euch!

PS: Und wehe ich krieg das Teil nicht mehr zusammen... dann steh ich hier aba sowas von auf der Matte!

- Montag 31. Mai 2010, 19:08 #43295 Ich würde auch mal hinten alles zerlegen und nachschauen, ob genug Fett im Diff ist. In diesem Zusammenhang könntest Du auch gleich andere Diffstifte einbauen.

Mach ein Foto von dem, was Du zerlegst, das hilft immer beim Zusammenbau.

- Montag 31. Mai 2010, 19:13 #43296 Oder wenn man die Möglichkeit hat, druckt man sich die großen Explosionszeichnungen hier

http://www.carbonfighter-racer.de/teilelisten-bedienungsanleitung-f70/explosionszeichnungen-carbon-fighter-t33.html

in A1 oder A0 aus. Dann brauch man auch keine Bilder machen

- Montag 31. Mai 2010, 21:04 #43301 hab das mit der explosionszeichnung so gelöst
ist sehr schön auf augenhöhe

hat eine größe von A-1
also 4x4 A4-Blätter
schön groß und man erkennt sehr gut welche schraube man wo braucht

- Montag 31. Mai 2010, 22:25 #43305 Hm ok ok... morgen wird die Explo geplottet!

Ich muss aber gestehen, ich kriegs ned ganz auf die Reihe...

Die Diff-Halterungen (rote Pfeile) habe ich weg gemacht und ich müsste das Gestänge nach unten wegschieben (blauer Pfeil). Aber das Dingens geht noch weiter (blau angedeutet) und in diese Richtung kann ich nix schieben, ebenso wenig kann ich das Teil irgentwie rausheben.
Muss ich denn die Servohalterung auch noch weg machen?

Auf welcher Leitung stehe ich denn?! Ich kriegs ned hin... peinlich peinlich! Aber ich hab ja Euch!

- Montag 31. Mai 2010, 22:33 #43307 HI,

die servoplatte musst du aufjedenfall auch noch demontieren.

So dass du die Mitteldiffböcke anheben kannst.
So weit bist die hintere Antriebswelle aus den Cup rutscht.


gruß
Matze

- Montag 31. Mai 2010, 22:38 #43308 Habs befürchtet!