CF3 Vergaser reagiert merkwürdig

- Donnerstag 28. August 2014, 00:07 #95388 Bin jetzt sehr spät ^^ aber es lag an der Zündungseinstellung.
Ich habe den abstand jetzt richtig mit fühlerlehren eingestellt. der Zündfunke ist bläulicher und um einiges Stärker.

- Mittwoch 23. März 2016, 17:07 #97682 Hi liebe CF-Freunde,

habe mir jetzt ne Menge durchgelesen was Vergaser Einstellung angeht inklusive der super Anleitung oben
Allerdings bin ich jetzt etwas verwirrt was die Aufgabe der Standgasschraube und der Leerlaufschraube betrifft
Wenn ich das richtig verstanden habe regel ich über die Leerlaufschraube (L-Schraube) die Menge an Kraftstoff-Öl Gemisch, welche über den Luftstrom in den Brennraum gelangt..
Standgasschraube verstellt die Drosselklappe welche den Luftstrom bzw. Luftmenge regelt...
Wenn die Leerlaufdrehzahl zu hoch ist, warum veränder ich dann das Gemisch mit der L-Schraube und mache es so fetter oder magerer, statt die Standgasschraube zu drehen und ihm weniger Kraftstoff-Luft Gemisch zu geben?

Vlt habe ich auch nur ein Denkfehler hoffe jemand kann mich da auf den richtigen Weg bringen.

Gruß Snyper

- Mittwoch 23. März 2016, 17:52 #97683 Hallo,

mit der Leerlauf-Gemischschraube wird das Gemisch im Leerlauf und Teillast-Bereich eingestellt, mit der Leerlaufdrehzahlschraube nur die Drehzahl über den Anschlag der Drosselklappe. Am besten erst einmal das Gemisch sauber einstellen, damit der Motor bei jeder Last sauber läuft. Wenn er dann im Leerkauf noch zu hoch dreht, die Drehzahl mit der Anschlagschraube vorsichtig einstellen. Der Motor soll auch im kalten Zustand problemlos zu starten sein, daher die Leerlaufdrehzahl lieber etwas höher einstellen als zu niedrig.

mfg

Volker A.

- Mittwoch 23. März 2016, 23:14 #97684

- Donnerstag 24. März 2016, 12:23 #97685 So sollte es auch sein ☺

Volker A.