carbon fighter 3 gt3

- Montag 4. Januar 2016, 03:44 #97521 Hi Frage hat die gt3 vom carbon fighter 3 failsafe

- Montag 4. Januar 2016, 10:38 #97522 Hallo Michael,

ja, die GT3 hat ein Failsave, muss aber eingestellt werden, damit das Gasservo bei Ausfall auch in die richtige Richtung läuft.
Besser wäre aber ein Not-Aus-Schalter einbauen, wie den hier:
http://rc-car-online.de/shop/de/product ... lle-fernst
Den habe ich auch, damit wird der Motor bei Ausfall der Fernsteuerung abgeschaltet. Beim Failsave über die Fernsteuerung wird vorausgesetzt, dass der Empfänger, der Akku und das Gas-Servo weiterhin funktionsfähig sind, bei dem Kill-Switch wird auch bei Ausfall des Empfängers oder Akku der Motor abgeschaltet, außerdem kannst du den Motor auch per Fernsteuerung abschalten.

mfg

Volker A.

- Montag 4. Januar 2016, 22:32 #97523 der Link geht nicht

- Dienstag 5. Januar 2016, 13:20 #97524 Dann versuche es mal hiermit:
http://rc-car-online.de/shop/de/product ... 1-st-.html

Volker A.

- Mittwoch 6. Januar 2016, 03:51 #97525 Danke hast mir sehr weiter geholfen die Seite gefällt mir mehr und mehr dank solchem Fachleuten

Letzte Frage noch wenn der Akku im Auto leer ist geht der motor trotzdem aus wegen der Strom Versorgung und so

- Mittwoch 6. Januar 2016, 04:19 #97526 Und die jetz wirklich letzte Frage http://m.ebay.de/itm/V2-0-Rcexl-Kill-Sw ... 0408.m2460

Ist das ein failsafe oder ein killswitch oder beides und ist das zu gebrauchen wenn nicht dann nehm ich das aus dem letztem kommentar

- Mittwoch 6. Januar 2016, 09:45 #97527 Hallo Michael,

dies ist ein Killswitch, aber hier nicht brauchbar. Der ist für Motoren mit elektronischer Zündung gedacht, unsere Motoren haben eine Magnetzündung. Zum Begriff Failsave und Killswitch, ein Failsave ist eine Funktion im Empfänger, oder bei älteren ein Modul, dass zwischen Empfänger und Servo geschaltet wird. Damit wird das Empfangssignal überwacht und bei Ausfall wird das Servo in eine bestimmte Position gefahren. Funktioniert nur, wenn Empfänge, Akku und Servo noch funktionieren, fällt eines hier aus, ist der Failsave wirkungslos. Beim Killswitch wird auch das Signal überwacht, aber auch der Akku. Fällt hier ein Teil aus, wird der Motor abgeschaltet und damit das Modell gestoppt. Der Killswitch wird parallel zum Abschalter am Motor geschaltet und schließt die Zündung kurz, damit lässt sich auch der Motor nicht starten, wenn die Fernsteuerung nicht eingeschaltet ist. Außerdem hast du noch die Möglichkeit, den Motor per Fernsteuerung abzustellen, praktisch wenn du eine Karosserie, wie beim Breaker hast und an den Schalter nur schwer ran kommst. WIe gesagt, ich habe den Killswitch verbaut und bin mit dem Tel sehr zufrieden, funktioniert ohne Probleme. Eine Verbesserung habe ich aber trotzdem, zwischen Switch und Motor einen Stecker mit Kupplung verbaut, damit kann ich den Motor ausbauen ohne den Switch mit auszubauen.

mfg

Volker A.
PS: Der Motor beim CF geht nicht aus, wenn der Empfängerakku leer ist, leider. Der Motor hat eine Magnetzündung und die arbeitet ohne externe Stromversorgung. Abgeschaltet wird der Motor durch kurzschließen der Zündung durch den Schalter am Motor, oder den Killswitch.

- Mittwoch 6. Januar 2016, 11:46 #97528 Hei,
hast Du sehr schön erklärt Volker

Gruß
Werner

- Mittwoch 6. Januar 2016, 14:33 #97529 Danke, macht man doch gerne.

mfg

Volker A.