brauche euere hilfe.

- Dienstag 6. Januar 2015, 21:06 #96136 So habe mein cf3 jetzt 3 std. In betrieb.
mein lenkservo ist abgebrannt habe gegen einen von hitec getauscht.
gas servo auch abgebrannt jetzt auch von hitec.
habe heute meine kabel neu verlegt und alle kabel abgeklemmt.
als ich wieder alles angesteckt habe auch alle stecker vom empfänger ging nix mehr,auch kein licht mehr vom empfänger.
Es ist die org. Funke und noch org. Schalter,empfänger und kabel.
akku ist auch noch gut.
woran kann das liegen habt ihr eine idee?
mfg mike

- Dienstag 6. Januar 2015, 21:18 #96137 Der Schalter könnte es sein, wäre nicht der erste, der ausfällt. Lass den mal zwischen raus und Steck den Akku direkt in den Empfänger bzw. das DSV-Kabel (DSV=Direktstromversorgung)

- Mittwoch 7. Januar 2015, 00:15 #96141 Hallo Mike,
Wasser oder Feuchtigkeit waren nicht mit im Spiel oder ? ? ? Die Reely Servos mögen keine Feuchtigkeit, es sei den du hast sie nachträglich abgedichtet. Die Lötstellen bei den Reely Servos hatten wir auch schon allerdings bei 2 St. gleichzeitig fast unmöglich.
Den Schalter hatte Pointer ja schon erwähnt und im ersten moment tippe ich auch mal darauf. Da die neuen Servos ja auch nicht laufen.
Du kannst sie auch gehimmelt haben, wenn die Servowegbegrenzung nicht stimmt. Da werden sie im Betrieb sehr heiß bei vollausschlag.

Habe dir noch eine PN geschickt: Betreff Alu Halter Überrollkäfig

Gruß
Werner

- Mittwoch 7. Januar 2015, 14:30 #96142 Doch hatte probleme mit feuchtigkeit pfütze war tiefer als gedacht.
darum sind die servos ja auch getauscht worden.
denke auch das es der Schalter ist oder sogar der Empfänger.
Werde msl beides holen und tauschen.

- Mittwoch 7. Januar 2015, 17:26 #96143 Hei Mike,
manche Sprühen die Servos mit Plasti Dip ein, ich nehme Standardsilicon schwarz und lege eine kleine Raupe um die Kabelduchführung.
Die Deckel löse ich und trage etwas Silicon mit einem Zahnstocher auf.

Gruß
Werner

- Mittwoch 7. Januar 2015, 17:41 #96144 Danke für den tipp werner,
habe heute meinen schalter mal auseinander gebaut und er ist wohl abgebrannt nach dem geruch.
also morgen 50km zum grossen C. fahren und tauschen.
mal sehen was ich mir noch zu zusätzlich kaufe ob ein 2. Servo für lenkung oder 4wd.

- Donnerstag 8. Januar 2015, 18:39 #96148 Zunächst ein 2. Lenkservo, ein paar Schimm-Scheiben und ordentliche Kugellager. Dann 4-WD, oder doch nie. 2-WD macht schon ne Menge Spass......
Hartmut

- Donnerstag 8. Januar 2015, 19:02 #96149 Da muss ich dir recht geben hartmut 2wd macht echt spass aber nur im kreis fahren macht mir auf die dauer auch kein spass

- Freitag 9. Januar 2015, 12:30 #96151 Jaja, nicht nur der Vollgasfinger.Nein auch die, die das Lenkrad halten müssen funktionieren.
Hartmut