Motor geht aus

- Dienstag 21. Januar 2014, 10:29 #92835 Hallo Eni,

wenn das dieser hier ist:
http://www.conrad.de/medias/global/ce/2 ... S_1000.jpg
Der heist nur so , ist aber der Standartfilter beim Fghter. Den äußeren Schaumstoff nur auswaschen und gut trocknen, den inneren aus auswaschen und trocknen und anschliessend einölen. Ich habe mir dazu von Castrol ein Spray geholt, das im MotoCross eingesetzt wird, ist von der Handhabung besser und günstiger wie die kleinen Fläschchen aus dem Modellbauladen.

mfg

Volker A.

- Dienstag 21. Januar 2014, 15:31 #92840 Hi Volker,

Ja das ist er. Darf ich damit jetzt wirklich nicht offroad fahren. Unter offroad meine ich

5 cm, trockener rasen
Strecke aus Schotter, trocken oder zB Fußballfeld aus aschenplatz

Würde den fighter nicht zu sehr dreckig machen, daher matschige Plätze wären für mich tabu


Ps habe ja einen 2 wd, aber bisher null Probleme beim fahren. Der Wagen scheint sehr gut eingestellt zu sein.

- Dienstag 21. Januar 2014, 16:59 #92844 Hi Volker,

kannst mir vielleicht den Namen von deinem Sprühöl sagen. Danke

mfg

eni

- Dienstag 21. Januar 2014, 17:13 #92845 Das wird dann wohl dieses sein -> http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10038252

Von Shell gibt es das auch. Klebt wie Hölle

- Dienstag 21. Januar 2014, 17:53 #92847 Hallo,

ja, genau dieses.

@Eni, klar kannst du mit dem CF und dem LuFi fahren, auch Offroad. ABer bei den Platzverhältnissen, Ascheplatz oder Schotter, da staubt es gewaltig. Da würde ich den LuFi nach jeder Fahrt kontrollieren und reinigen und auch einen Feinstaubfilter (Strumpf) überziehen. Die Tuningfilter vor denen gewarnt wurde, sind solche:
http://www.conrad.de/ce/de/product/2374 ... Luftfilter
Wenn die ohne Öl oder Feinfilter betrieben werden, hast schnell mal Dreck im Motor.

mfg

Volker A.

- Dienstag 21. Januar 2014, 23:33 #92858 Hallo Volker,

mit Strumpf meinst einfach einen richtigen Strumpf (Socke o.ä.).

Was habt ihr für Erfahrungen mit Tuning Filter. Liegt die Erfahrung darin, das man besser offroad fahren kann. Müssen die genauso gewartet werden.

Vielen Dank.

lg

Eni

- Dienstag 21. Januar 2014, 23:42 #92859 ok,

mit dem Strumpf hat sich bereits erledigt. Habe jetzt gut verstanden, worauf es ankommt. Nur müssen die Tuning Filter genauso geölt werden?

- Mittwoch 22. Januar 2014, 07:43 #92861 Jeder Luftfilter aus Schaumstoff muss im Bereich des Feinfilters geölt werden, wie bereits geschrieben die Vorfilter natürlich nicht.
Es gibt natürlich auch noch Papierfilter und da ist ölen tabu. Findet man z.B. von R&B Innovations. Aber auch dieser HyperCharger Filter braucht ein wenig Zuwendung und Verbesserung. Ansonsten war ich davon auf meinem HPI Baja mehr als überzeugt. Könnte sein, dass er auch auf dem CF passt.....
Hartmut

- Mittwoch 22. Januar 2014, 09:53 #92862 Hallol Eni,

mit Strumpf meine ich einen Nylonstrumpf, nicht Oma´s selbstgestrickte Wollsocken
Einfach von einer Damenstrumpfhose das Fußteil anschneiden und über den Filter ziehen und am offenen Ende fixieren, das er nicht wieder abrutscht oder das hier der Dreck rein kann.

mfg

Volker A.

- Mittwoch 22. Januar 2014, 11:28 #92866 Moin zusammen

ok mit dem Strumpf wird ausgeführt. Freue mich erst einmal auf die gt3 funke. Wir haben ein TÜV Gelände in Neuss. Dieser hat eine ca. 300 lange onroad Strecke, mit kurven. Diese ist samstags u. sonntags fast immer leer (außer wenn Trödelmarkt IST). Nur bin ich gespannt, ob die Reichweite der gt3 ausreichen wird. Ich denke so ca 70 bis 100 m sollten es schon sein