GPM Stoßdämpfer Länge abdrehen

- Donnerstag 8. August 2013, 07:16 #91219 Hallo zusammen,

nach dem ich mich durch einen Alten 20 Seitigen Beitrag durch gelesen habe, bin ich zwar immer noch kein deut schlauer, weil jeder etwas anderes sagt.

Nun den ich bin in dem Beitrag auf das angehängte Bild gestoßen. Nun stellt sich mir die Frage.

Warum Trennt man nicht das M4 Gewinde ab, und schneidet M5 auf die Kolbenstange des GPM (Hinten)?

Das ganze dann 4 mal in Verbindung mit nem LTK.

So ist doch dann die Einbaulänge gleich zum CF man verliert zwar geschätzt 5 ~ 8mm an Federweg aber ein Durchschlagen des Kolbens ist ja dann auch nicht mehr möglich.

Grüße
Alexander

- Donnerstag 8. August 2013, 08:38 #91220 Hi Alexander,

ich persönlich habe meine GPM´s so bearbeitet wie du beschrieben hast.
Die geschnittenen Gewinde sind zwar nicht unbedingt die hübschesten (da dir ein wenig Fleisch fehlt) dennoch halten sie ohne Probleme.

Ich nutze diese Dämpfer allerdings an meinem Breaker, was aber keinen großen Unterschied bedeutet gerade wenn du vor hast ein LTK zu benutzen.

Mit diesem Setup hatte ich noch nie Problem bezüglich der Dämpfer weder durchschlagen noch ein schleifen des oberen Querlenkers.

Gruß
Andreas

- Donnerstag 8. August 2013, 09:13 #91221 Perfekt danke dir Andreas!

Vllt. mach ich mir die mühe und drehe Zylinder und Kolbenstange auf CF Maße mal schauen.