2 Gang Getriebe

- Sonntag 21. Juli 2013, 21:21 #91051 Hallo Leute,

bin Neu hier, habe mich gerade angemeldet...
Also verzeiht mir bitte kleine Fehlerchen...

Bin neulich mit meinen CF (...mit 2Gg. Getriebe...) unterwegs gewesen und habe nicht gemerkt, daß der Nadelfreilauf gefressen hat. Nachdem ich den erste Gg. dann schön ausgedreht hatte ging der 2. Gg. rein...gleichzeitig, der erste war auch noch drin...und irgendwie nahm mir das Getriebe das übel.

Habe es beim Fahren noch nicht mal gleich bemerkt, der CF ist halt einfach im ersten Gg. weitergefahren. Als er dann näher kam habe ich dann auch das Rasseln schon gehört.

Die Innereien von der Kupplung (...die vom 2. Gg...) haben sich verselbtständigt und wurden kräftig durchgemahlen, so daß von der kleinen Kupplungsfeder nix mehr übrig blieb.

Nun meine Frage: Kann mir vielleicht jemand die Abmessungen von der Feder nennen. Vor allem die Drahtstärke...?

Habe beim Conrad nach Ersatz gefragt, doch die wollten mir nur ein neues Getrieb verkaufen...

- Montag 22. Juli 2013, 02:04 #91056 Normal, ist ein Verschleißteil da die Ursache zu finden wird nicht leicht und Conrad wird sich die mühe nicht machen außer im selben Zeitraum würden ich diese Fehler verdächtig häufen.

- Montag 22. Juli 2013, 08:28 #91058 das mit dem Nadelfreilauf stört mich auch nicht weiter, habe das komplette Getriebe schon umgebaut...mir fehlen nur noch die Abmessungen der kleinen Feder, damit ich sie mir im freien Handel besorgen kann oder zur Not auch selber wickeln...

Habe auch schon die Feder vom FG versucht, die Kupplung ist genauso wie beim CF aufgebaut (...jedenfalls optisch...) aber die kleine Feder ist bockel hart, da rückt und rührt sich nix mehr.

Ich denke die Drahtstärke sollte so etwa bei 0,6 bis 0,8 mm liegen...kann das von Euch einer durch Nachmessen bestätigen...???

- Dienstag 23. Juli 2013, 08:15 #91066 damit Ihr Euch mal ein Bild machen könnt von dem neuen Getriebe, hier ein paar Fotos...

...habe gestern noch schnell ein Zahnrad gefräst und eingebaut...

- Dienstag 23. Juli 2013, 18:23 #91070 Sieht sehr Geil aus . 3 Gang... Respekt... , Aber ich persönlich währe scharf auf ein Rückwärtsgang , so wie Eigenbau seiner .

- Dienstag 23. Juli 2013, 19:51 #91071 ...Rückwärtsgang...kein Problem...habe noch irgendwo Zeichnungen davon...

Das Ding besteht aus einer Art Drucklager mit Bajonettverstellung. Der Vorwärtsgang wird direkt über Sperrstifte formschlüssig verbunden. Über ein Servo wird das Bajonett bedient und entriegelt die Sperrstifte (Leerlauf) dreht man das Bajonett weiter, so läuft die Drehbewegung über die Kugeln des Drucklagers (Rückwärtsgang).

Abmessungen: Ca. 35x35mm für 1,5 kw und 30000 1/min

...kann man ja für den CF ein wenig vergrößern...

...das Wendegetriebe war ursprünglich für Modellboote gedacht und das schöne daran: Man kann von Vollgas vorwärts schlagartig in den Rückwärtsgang schalten ohne daß was wegfliegt...die Kugeln rutschen einfach durch...

- Mittwoch 24. Juli 2013, 07:04 #91081 Schöne Arbeit Nun fehlt nur noch ein Video ( bitte nur mit "Motormusik")um zu sehen, wie das Getriebe so geht...
Hartmut

PS Rückwärtsgang hört sich sehr gut an.

- Mittwoch 24. Juli 2013, 08:04 #91082 ...aber mir fehlt immernoch die Drahtstärke der kleinen Kupplungsfeder (ca. DA=4,8 L0=10-12)

...kann mir da mal einer weiterhelfen...???

- Mittwoch 24. Juli 2013, 11:39 #91083 ...bitteschön hier das Rückwärtsgetriebe...

- Donnerstag 25. Juli 2013, 20:46 #91095 Hallo !

Schreib doch mal Conrad an ob die Dir ein Ersatzteil schicken !
http://www.produktinfo.conrad.com/daten ... _fr_nl.pdf

Aber die Explosionszeichnung wirst Du selbst schon haben .

Sonst ein goiles Projekt , ein Video wäre nicht schlecht .
Wird bestimmt ein Ohrenschmaus , wenn er Schaltet .

MfG Fun Racer