- Montag 8. Juli 2013, 20:39
#90824
Wieso sollte man etwa nicht Vierkantaufnahme und CF3 Diffs fahren können?
Wie funktioniert denn dass beim CF 2,5 vom Conrad, hatte doch auch Vierkantaufnahme und CF3Diffs?
Ausserdem ist der neue CF-Extreme (CFIIIextreme, welchen mann an den blauen Stoßdämpferen erkennt, in der Abb. von C ist hingegen noch die Abb. vom CF2extreme) doch auch mit dem CF3Diff und CF2 Radaufnahme bestückt!
Somit muss es doch machbar sein z.B. FG Räder auf einem CF3 zu fahren, bzw. diesen zum CF2,5 umzurüsten.
Meines Wissens sind nur die Lager vom Differential unterschiedlich,
nicht hingegen die von den vorderen CVD´s und hinteren Antriebswellen.
Mit freundlichen Grüßen Carbon Fighter 4x4