Walbro 1048 , 990, 997

- Mittwoch 8. Mai 2013, 23:44 #89863 Also das mit dem Choke ausbauen ist mir persönlich zu gefährlich
ch bin erst 13 und kenne mich relativ gut aus in sachen Modellbau, aber an den Vergaser wage ich mich nicht ran!!!

Trotzdem die Frage:

Entweder den 990 oder den 997 (das ist doch die nächste generation vom 668???)
oder 1048 mit oder ohne modifikation??

Aber wie soll ich den 1048 starten? Der hat ja nicht mal eine Pumpe!!!



MFG Patrick

- Donnerstag 9. Mai 2013, 12:12 #89869 Aber man sagt ja das die Walbros nicht viel mehr Leistung bringen
als der Conny Vergaser lohnt sich es dann überhaupt?!?

- Donnerstag 9. Mai 2013, 12:19 #89871

- Donnerstag 9. Mai 2013, 15:24 #89874 Hallo

Danke für die Antwort

Also ich möchte den Vergaser auf den Original Motor Bauen.
Ich werde mir in kürze noch ein Bananenreso mit Rechteckflansch holen falls das interessiert.

Also ist jetzt der Walbro 990 der 997 oder der 1048 besser für den Original Motor????
Wenn es der 1048 sein sollte dan modifiziert oder auch Original?

Fragen über Fragen
In deinem Link verbaut der doch den 1048 und der soll richtig gut gehen

Würde es nicht auch funktionieren den Pumpenknopf vom Walbro 668 auf den 1048 zu bauen, oder bräuchte ich da wieder den Rücklauf?


MFG Patrick

- Donnerstag 9. Mai 2013, 15:26 #89875 [quote="Pointer"]Sag mal, ist Google auf der Blacklist in eurem Router


Nein aber ich habe Walbro 1048 eingegeben und da kam das von deinem Link nicht
kamen nur links zu den Vergaser


MFG Patrick


PS. welcher ist sparsamer???

- Freitag 10. Mai 2013, 23:03 #89905

- Freitag 10. Mai 2013, 23:21 #89906 Ja!!!!!!!!!!!!

Ich lese immer alles durch, deswegen habe ich auch dieses Thema eröffnet!!


Ich finde die Seite von Walbro nicht
Kann mir jemand einen Link in den nächsten Beitrag schreiben??

Ich kann mich halt net richtig entscheiden

Der 997 ist ja fast Baugleich und damit ja nicht unbedingt besser,oder?

Mich würde gerne interessieren was walbro zu dem 1048 und den 990 schreibt

Wäre net einen Link zur Seite zu kriegen.


MFG Patrick

- Samstag 11. Mai 2013, 00:48 #89907

- Samstag 11. Mai 2013, 11:18 #89909 Super geschrieben Pointer. ...Wenn jetzt noch Fragen offen sind..............

- Samstag 11. Mai 2013, 15:24 #89919 Hallo, fahre den CF31cc (mit echten 30,5cc) WT997, DDM-Filter und Bananenreso und hätte gerne gewusst, ob Tuningisolator von bsp.: SpeedTec, Lauterbach, RCF-Racing zu einem spürbarem Unterschied, bzw. zu welchem Unterschied es führt, bzw. welcher für den CF am besten geeignet ist?
Da es den Isolator ja sowohl kürzer, länger oder auch abgewinkelt giebt:
http://rc-car-online.de/shop/de/608-isolatoren.html

oder ob ein Alu-Isolator besser gegenüber Kunststoff wäre:
http://www.rc-fellas.com/index.php?cPath=7_151
http://www.modellbau-bochum.de/ADA-Tuni ... ang-silber
http://www.baja-land.de/epages/61655287 ... 02%20OR%22