Kerzen gehen kaputt

- Sonntag 27. Januar 2013, 20:53 #87690 Hallo zusammen. Ich bin neu hier.Wollte mich mal vorstellen. Bin 41 Jahre komme aus Leipzig. Ich bin seit einem halben Jahr in den Carbon Wahn verfallen . Habe auch schon mehrere Problemchen gemeistert. Aber an einem hänge ich fest. Mir zerhaut es nach ca 2-3 Tankfüllungen die Kerzen. Motor läuft gut auch mit schöner hellblauen Rauchfahne. Hitzeproblem kann es eigentlich nicht sein passiert auch wenn er erst mal ca 3 min warm gelaufen ist. Habe schon mehrere Kerzen probiert. Die Torch dann die NGK CMR7H knallen immer durch.
Ich bin jetzt ziemlich Ratlos
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Danke im Vorraus

- Montag 28. Januar 2013, 09:27 #87694 Wenn er "" Qualmt "" ist er event, zu fett ???

Wie sieht die Kerze denn farblich aus ?? Sollte hellbraun sein

Ich habe selber in den Jahren meiner Großmodelle erst eine Zündkerze geschrottet , ist generell kein häufig auftretender Fehler .

gruß
heiner

- Montag 28. Januar 2013, 20:16 #87699 Ja er läuft schon ein wenig fetter. Habe gehört das es für den Motor besser sein soll.Qualmwolke kommt schön hellblau beim Gas geben. Die Kerze ist wenn ich sie raus nehme zwar braun aber auch etwas feucht.
Vieleicht doch zu fett eingestellt?. Habe aber Angst das ich dem Motor was böses tue wenn ich ihn zu mager einstelle.
Danke für die schnelle Antwort.
Währe dankbar für jeden Tipp.

- Montag 28. Januar 2013, 20:24 #87700 "Feucht" bedeutet ja unverbrannt, also zu viel/zu fett eingestellt.
Eigentlich dürfte der auch nicht soooo schöööön das Gas annehmen bei der Einstellung.

Edit:
Und bei NGK-Kerzen ist es zumindestens im Motorradbereich so -> Nasse NGK, kaputte NGK

- Montag 28. Januar 2013, 20:29 #87701 Ok dann werde ich bei der nächsten Ausfahrt mal am Rädchen drehen und ihn ein wenig magerner einstellen.
Gas nimmt er aber finde ich ziemlich gut an. Na ja hab den Vergleich ja auch bis jetzt noch nicht gehabt.
Ich werde mal ein wenig rumexperimentieren.
Danke für die schnelle Hilfe
grüsse der ewi

- Montag 28. Januar 2013, 20:38 #87702

- Montag 28. Januar 2013, 21:28 #87712 ....du glaubst nicht wie er dann abgeht (wenn nicht so viel Qualm kommt, sondern Leistung )

- Dienstag 29. Januar 2013, 19:53 #87742 Skorpi dann werd ich das mal checken.
mit der vergasereinstellung is ja so ne sache.
also werd ihn erst einmal ein wenig mager stellen.
kenn mich da auch nicht so professionell aus.
ist zwar in der beschreibung alles beschrieben , aber in der praxis sieht alles anders aus.

Tips zum Einstellen wären auch toll
Danke euch jungs für die schnellen antworten
grüsse und der ewi

- Dienstag 29. Januar 2013, 20:02 #87746 Hallo,

Lies Dir das mal durch,da ist eine Vergasereinstellung sehr gut beschrieben.
Ist zwar ein anderer Typ aber das macht nichts,da alle Vergaser so eingestellt werden.

http://www.goped-crew.de/tipps-tricks-a ... -t312.html

- Dienstag 29. Januar 2013, 20:25 #87749 danke das ist ein guter tipp.
werd ich mir mal zu gemüde führen.