Stärkere /leichte Bodenplatte

- Montag 21. Januar 2013, 13:56 #87542 Hi,

Hab ja mitlerweile meinen Fighter 3 komplett in Alu Umgebaut.
Nun ist mir aufgefallen, das meine 4 mm serien-Bodenplatte sich beim Anheben des Fahrzeugs biegt.
Nur der eingerastete Überrollkäfig hilft dagegen anzukämpfen.

Gibt es auser der 6 mm Bodenplatte von P&i noch was anderes?
Mit der Dickeren Platte wäre er ja dann noch schwerer.
Carbon wäre wohl nicht schlecht.

- Montag 21. Januar 2013, 14:01 #87543 Hallo !

Die 6 mm Platte von P und I ist die einzige , meines Wissens .
Oder Du Baust Dir eine aus 8 mm selber .
Aber wie Du schon geschrieben hast , der CF wird immer schwerer .

MfG Fun Racer

- Montag 21. Januar 2013, 14:37 #87544 Oder man fragt mal bei einem Metallbetrieb nach, ob die eine 4mm Platte etwas breiter herstellen und dann die Seiten 90° Kanten und flächig Sicken reinmachen.

- Montag 21. Januar 2013, 15:53 #87545 Nimm die von P & I ,wie viele hier aus dem Forum und Du hast Ruhe.
Nie mehr verzogene Bodenplatte.

Wenn Du Dir eine machen lässt wie Pointer schreibt, wird Dir das auch nicht billiger kommen und die ganzen Löcher hast dann auch noch vor Dir zwecks Bohren

- Dienstag 22. Januar 2013, 12:31 #87564 Ich denke auch ,nimm die von P&I

Hab mir selber mal eine aus 7075 Alu gebaut , wurde viel zu schwer ( natürlich hätte man
durch Ausfräsungen etwas Gewicht sparen können , aber wer hat schon eine Fräse )

Gruß
Heiner

- Dienstag 22. Januar 2013, 14:17 #87565 Ich



Und auch eine:



Ach,kann man da schöne Sachen mit machen

Das musste jetzt mal sein....

- Dienstag 22. Januar 2013, 14:44 #87566 *NEID*

- Dienstag 22. Januar 2013, 23:13 #87580 Ich Verstehe.
Aber Jungs,seit mir nicht Böse, aber Ihr könnt es ja nicht wissen.....
Wenn ich es Bequem will und was von der Stange gesucht hätte, dann hätte ich nicht gefragt.
Das P&i diese beiden 6mm Aluplatten-Versionen hat wußte ich ja vorher.

Ich brauch es aber nicht Bequem, sondern Such nach was besserem und wenn möglich auch gleich leichterem.

Es scheint so das es da wohl noch nix gibt, was mich ehrlich gesagt wundert.
Wenn ich für eine Aluplatte 126 Tacken ausgegen kann, dann bekomm ich sowas auch in Carbon.

Hab da noch aus Motorsportzeiten so meine Kontakte.
Ich werde mir dann einfach eine 4 mm gepreßte Carbonplatte schneiden und die Vertiefungen für´s Differenzial Fräßen lassen.
Löcher kann ich selbst bohren,sind eh zuviel unnötige in der Serienplatte drin.

Jedenfalls wird mich dies nicht mehr kosten. Eher weniger
Da biegt sich nix mehr und leichter als meine Aluplatte ist das auch.

Ps. es wird beim Carbonfighter immer eine 3 mm Serien-Aluplatte erwähnt.
Die beim Fighter 3 ist jedenfalls 4 mm

- Mittwoch 23. Januar 2013, 02:04 #87582

- Mittwoch 23. Januar 2013, 10:42 #87585 Ob ich das für 126 € hinbekomme warten wir erstmal ab.
Auf dem Officiellen weg warscheinlich nicht, aber den schlage ich ja nicht ein.
Für was hat man Beziehungen ?

wenn ich das für 130€ incl Löcher gefertigt bekomme, lass ich eventuell sogar paar mehr machen.
Abnehmer wird es schon geben.

Ich bräuchte aber mal kurzfristig die Länge und Breite einer solchen Platte.
Meinen RC seh ich erst wieder zum WE.