Vergaser Wellenlagerung -> War:Kennt jemand User "zonck4571"

- Dienstag 15. Januar 2013, 19:52 #87420 Moin,
hab versucht den User "zonck4571" eine PN zu schreiben. Jetzt hab ich gesehen, dass er seit Jan. 2011 nicht mehr hier war. Kennt den jemand persönlich? Wollte ihn nach Vergaserumbau auf Kugellager fragen, ob er das noch macht.

Danke für eure Hilfe.

- Dienstag 15. Januar 2013, 21:00 #87423 Mit dem User kann ich Dir leider nicht weiterhelfen, aber versuch es mal hiermit: http://hh-tuning.de/index.html

Einfach anschreiben, dann bekommst Du die Infos die Du brauchst.
Preisgünstig ist er auch...
Solltest Du mit Ihm persöhnlich sprechen, bestelle Ihm schöne grüße von mir

- Dienstag 15. Januar 2013, 22:13 #87425 Sieht auch sehr interessant aus.

Danke dir!

- Freitag 18. Januar 2013, 13:57 #87466 Da hätte ich dich auch hin verwiesen,

der Heinz macht gute, saubere Arbeit, bin sehr zufrieden damit.

Gruß BadBoy

- Freitag 18. Januar 2013, 14:04 #87467 Jepp. Kontakt zu Heinz ist hergestellt - übrigens schönen Dank für die Grüße soll ich ausrichten

Nach Vergleich der beiden Lagerungsmethoden ist mir die von HH-Tuning irgendwie technisch ausgereifter, da gleichzeitig eine Entlastung der Welle stattfindet.

Mein Vergaser geht auf jeden Fall Montag zur Post und sollte ich mal einen neuen Motor benötigen, werde ich diesen wohl auch vorher zu ihm schicken um ihn besser zu machen.

- Samstag 19. Januar 2013, 11:08 #87471 Bin auch sehr zufrieden:



Habe einen WT-668 und einen WT-813 inkl. Verbrauchsoptimierung machen lassen.

Ok, für die Qualität des Fotos gibt es die :

- Sonntag 20. Januar 2013, 21:49 #87526 Bin gerade dabei, den Vergaser einzutüten. Kurze Frage noch vorweg; habt ihr die Chokewelle gleich mit entfernen lassen?
Wie siehts dann mit dem Kaltstarten aus? Lufi zuhalten, ziehen, Lufi loslassen ziehen und läuft oder braucht man mehrere Startversuche?

- Sonntag 20. Januar 2013, 22:00 #87528 Hab meinen auch dort umbauen lassen. Die Chokewelle habe ich behalten weil ich das Lufizuhalten bzw den Filter abbauen zu umständlich finde. Verzichte also lieber auf 3kmh an Mehrgeschwindigkeit

Ansonsten ist das Prozedere so wie du beschrieben hast. Je nach Temperatur dauert es länger bis er lüppt.

- Freitag 25. Januar 2013, 11:52 #87627 Geil, ging das schnell. Heute war er wieder in meinem Briefkasten. Sehr saubere Arbeit. Leichter kann die Vergaserwelle nicht mehr gehen. Und vor allem - es bleibt so leicht!!!

- Freitag 25. Januar 2013, 15:29 #87631 Choke entfernen geht schnell und einfach. Welle rausziehen und die löcher einfach mit M5 Madenschrauben zuschrauben! (loctite). Gewinde schneidet sich die Schraube selbst.
Und starten lassen sich die motoren auch wenn sie eingestellt sind!