Neue Räder von Rovan

- Montag 7. Mai 2012, 21:47 #83158 Hallo zusammen,

mal kurz eine neue Erfahrung zum Thema Rovan-Räder.
Top, samt Adapter auf 6-kant-Aufnahmen, Cross Knobby-Reifen einwandfrei, nur das Hinterachsdifferential, vielmehr die tollen Stifte haben den Dienst quitiert
Ansonsten empfehlenswert. Einen direkten Zusammenhang zu den neuen und auch größeren Reifen möchte ich vorerst nicht sehen.
Der Untergrund auf dem die Stifte gebrochen sind war grober Schotter, schweres Gelände. Wer weiß ob die nicht schon angeknackst waren.
Testhalber habe ich jetzt ein anderer Diff mit 100% Sperre verbaut, mal testen wie sich die Kiste noch fahren lässt es bleibt spannend...

- Dienstag 8. Mai 2012, 06:43 #83162 im gelände wirst du da Positive erfahrungen machen da isses nicht schlecht zu sperren. Ob nun 100% oder weniger fällt da oft nicht auf. Aber gerade auf Losem Untergrund bekommt man dadurch offt eine bessere Traktion. Auf harter strecke wirste merken das er etwas über die Forderachse schiebt (offroad natürlich etwas mehr) das kanst du durch leichtes betätigen der Bremse bei 2 WD gut ausgleichen. Bei 4 WD machts keinen unterschied da dei Forderachse die kiste dann ja eh in die richtung zieht in der du lenkst .

- Mittwoch 9. Mai 2012, 07:57 #83186 die gebrochenen Stifte haben eher etwas mit deiner Fahrweise zu tun, als mit den Reifen. Ansonsten habe ich keine negativen Erfahrungen mit den Rovan-Reifen bisher machen können.

- Mittwoch 9. Mai 2012, 20:40 #83201 Naja, also mit der "Fahrweise" darf es nichts zu tun haben.
Ich drehe keine Donuts oder mache anderen Blödsinn.
Wir haben eine selektive Strecke die konstant mit relativer "Rentnergeschwindigkeit" (im Vergleich zu den Bajas und den MCDs) gefahren wird, wenn das Material das nicht aushält, dann ist es eben ein schlechtes Material
Werde mal die gehärteten Stifte vom Lauterbacher testen, sollte sich das 100% gesperrte Diff als nicht fahrbar erweisen...