Auf was muss man(n) achten?

- Freitag 4. Mai 2012, 23:20 #83024 Hallo Leude,

bin nun auch mit dem CF in die Welt der Benziner-Modelle getaucht.
Obwohl ich das Einmal-Eins schon durchgelesen habe, stellen sich mir noch ein paar Fragen:

1. Mit wieviel Öl muss ich den Luftfilter "benetzen"
2. taugen die Tuningluftfilter was
3. ist es sinnvoll die Getriebezahnräder zu fetten? Wenn ja, welches
Fett könnt ihr empfehlen?
4. Lohnt es sich Achsmanchetten zu montieren?

Vielleicht habt Ihr noch ein paar Tips zur Pflege etc. des Fighters.


Vielen Dank und ein schönes Wochenende

- Samstag 5. Mai 2012, 00:08 #83025 Herzlich willkommen bei den verrückten...

1. Mit wieviel Öl muss ich den Luftfilter "benetzen"
So das der äussere filter aufjedendall komplett zu ist, was helfen kann ist ein frierbeutel oder sowas man füllt etwas öl in den Beutel, luffi rein und kneten...
2. taugen die Tuningluftfilter was
Ja!
3. ist es sinnvoll die Getriebezahnräder zu fetten? Wenn ja, welches
Fett könnt ihr empfehlen?
Brauchst du nicht, halten wirds eh nicht. Ich fahr ohne, wenn überhaupt minimaler verschleiß...
4. Lohnt es sich Achsmanchetten zu montieren?
Manche haben se manche nicht, ich fahre ohne probleme ohne, habe von vielen gehört das sie aufreißen und noch mehr schaden und arbeit verrichten. Also nein...


Ich hoffe ich konnte dir helfen...

Mfg Julian

- Sonntag 6. Mai 2012, 01:01 #83065 zu 4. kannst Du weg lassen. Und nicht fetten!
zu 3. wir haben normales Mehrzweckfett genommen. Ob#s hilft.... keine Ahnung. Die Zahnräder wurden vor erkennbarem Verschleiß gegen Riemen bzw. Kette getauscht.

der rest so wie Julian es geschrieben hat.

EDIT: zu 2: es kommt darauf an was Du vor hast. Im Gelände auf jeden Fall Pflicht...Outerwears o.ä.

- Sonntag 6. Mai 2012, 08:29 #83066 zu 4.

wenn du im gelände mit etwas nässe fährst dann würde ich ja sagen . was aber viel wichtiger ist , den lenkanschlag nicht auf das mögliche zu setzen sondern ~60-70% davon . so bekommen die cvd (bei 4wd !! ) nicht so viel auf die "gesicht"

wenn du ihn neu hast , bau gleich alle servos aus und tausch sie und passscheiben an den richtigen stellen sind auch nicht verkehrt


mfg torsten

- Sonntag 6. Mai 2012, 12:02 #83077

- Sonntag 6. Mai 2012, 12:14 #83078

- Samstag 12. Mai 2012, 17:00 #83289 Danke für Eure zahlreichen Antworten.
Bezüglich es Servos habe ich nen Beitrag eröffnet. Vielleicht könnt Ihr mir ein wenig behilflich sein.
Hab gar keine Ahnung welche Servos ich dann am besten verwenden soll, ob es Adapterplatten gibt...wohin mit dem Empfänger?


Danke an Alle