Monster seiner

- Samstag 5. November 2011, 08:36 #75031 Hmh, solche Defekte habe ich noch nie gehabt. Ich denke Du solltest eher versuchen, die Servos in der Befestigung besser " zu lagern". Dann bekommen sie auch nicht solche Schläge ab, dass sich die einzelnen Bauteile von der Leiterplatte lösen.
Haben Deine Servos eigntlich Kontakt zur Chassiesplatte ?
Hartmut

- Samstag 5. November 2011, 12:55 #75043 Hallo CF2008,

jetzt wo du es sagst....

.....ich hatte mir in meinem Onroader die Doppelservoplatte vom Breaker eingebaut
und da die 805er nicht passten, wurde alles bissl bearbeitet. Dabei hatte ich die Servos
mittels Alu-Teilen fest auf der Servoplatte verschraubt.





Die waren dann echt richtig starr in der Platte. Jedoch hatte die gesamte Eiheit noch etwas
Beweglichkeit, da nicht alle Füße der Servoplatte mit dem Chassis verschraubt waren. Wird
wohl doch zu fest gewesen sein. Naja, den Onroader gibts ja nicht mehr. Nur die Servos hab
ich noch übrig.

Da werde ich wohl diese Gummi-Schnippdudels wieder einsetzen müssen.

Dank für den Tipp

MfG
Monster

- Sonntag 6. November 2011, 12:26 #75106 Hallo,

am Donnerstag schon kam meine neue Karo. Ja, der Boxenstop ist richtig schnell.
Hatte sie mir am 1. November spät abends noch bestellt, da sie ab dem Tag im An-
gebot war und nur noch bis selbigen ohne Versandkosten. Somit kostete mich das
Teil gerade mal 27,99 Euro.

Und da mein Junior sein CF schon sehr lange im Keller rumstand und vom letzten Ein-
satz noch recht eingedreckt war, habe ich mich mal bissl um ihn gekümmert. Frisch
geputzt und mit neuer Karo sah er wieder aus wie neu.

Hier mal paar Bilder auf denen man schön den Unterschied der beiden Cars sehen kann:







Wenn man auf dem letzten Bild genau hinsieht, erkennt man die "enorme Bodenfreiheit"
von meinem Dicken!!

MfG
Monster

- Sonntag 6. November 2011, 14:31 #75112 Na,
Dem Junior die Baja lappen und das Reso wieder weggenommen?

Schick die beiden... wollte mir demnächst auch die 4wd karo bestellen.

Mfg Julian

- Sonntag 6. November 2011, 14:52 #75113

- Dienstag 22. November 2011, 17:44 #75866 siht echt krass aus vor allem die breite und die bodenfreiheit

was hast du eigendlich für den ganzen spaß bezahlt so rund bestimmt 200 oda?

- Dienstag 22. November 2011, 18:23 #75868 Hi,

Also mit 200Kommt mn garantiert nich hin!
allein die Tarmacs und das Reso zusammen schon 200 aber meinst du nur den Onroad umbau oder alles was dort schon gemacht wurde?

- Dienstag 22. November 2011, 18:37 #75869 naja mende eig nur den hohen grauen cf

- Dienstag 22. November 2011, 18:41 #75870 Hallo CFolli,

also was ich für den ganzen Spaß bezahlt habe, weis ich nicht und wills auch nicht wissen.
Ich habe den Bock jetzt über drei Jahre und so manchen Euro drinnen versenkt. Wenn du nur
das mit der Verbreiterung meinst hm...

Das teuerste waren die großen Dämpfer, dafür hab ich mal 120,- gelegt
Die vier Antriebsachsen hat mir ein Schweißer für 40,- verlängert.
Der Rest ist mehr oder weniger gebastelt fürn ganz schmalen Taler.

MfG
Monster

- Dienstag 22. November 2011, 19:31 #75872 Zu deinen abbrechenden Transistoren, ein Tropfen Heißkleber sollte nicht schaden. Eventuell auch mal ein paar mm für die Beinchen lassen, und nicht direkt auf die Platine setzen. Und die Gummipuffer an den Servos mindern auch noch ein wenig die Vibrationen.