basis probleme des cb

- Mittwoch 2. November 2011, 19:12 #74900 hi leute
ich bin neu hier im forum und wollte fragenwas für grund probleme der cb aufweißt also damit mein ich was geändert werden damit er wirklich ready to run ist (offroad).
hab zwar schon vereinzelt hinweise gelesen aber noch nie gebündelt.
es wäre bestimmt nicht nur für mich nützlich sondern auch für viele andere "NEWBIE".
lg chronos

- Mittwoch 2. November 2011, 19:36 #74903 Nabend und willkommen hier im Forum.

Bei den großen Rädern, die der CB aufweist, sollt gleich von Anfang an ein zweiter Lenkservo verbaut werden.
Größerer Empfängerakku wird auch empfohlen.

2,4 GHz Funke ist immer gut, wenn man Störungsfrei fahren möchte.

Das Diff sollte überarbeitet / Überprüft werden ( Stiftproblem ) Hast du bestimmt hier im Forum schon von gelesen.

Ansonsten immer gut das hier durchlesen:


das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-f116/das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-t3163.html

Mfg Ghost

- Mittwoch 2. November 2011, 20:45 #74905 danke für die schnelle antwort
aber wie ist das mit den stoßdämpfern???
eure erfahrungen bitte

- Mittwoch 2. November 2011, 20:50 #74906 Die originalen Dämpfer sind schnell Undicht und verlieren ihr Öl.

Ich und viele andere haben die GMP Dämpfer verbaut !

fahrwerk-setup-reifen-f92/nochmal-stoszdampfer-carbon-breaker-t5365.html

- Mittwoch 2. November 2011, 20:58 #74907 wow du bist ja schnell
ne andere frage lohnt es sich auf 4wd umzurüsten oder reicht für off road 2wd völlig aus.

- Mittwoch 2. November 2011, 21:04 #74908 Hi Chronos,

ich bin mit den Lauterbacher-Stoßdämpfer echt zu frieden.

Ob 4WD oder 2WD...das muß jeder selbst erfahren. Wenn Du auf Power gehen möchtest ist 4WD eine Option (ist für mich besser beherschbar)

es hat beides Vor- und Nachteile...

Gruß Skorpi

- Mittwoch 2. November 2011, 21:13 #74909 Also meine Erfahrung ist gewesen, das ich mir in den Hintern beißen wollt, das ich nicht schon viel früher auf 4WD umgerüstet hatte.
( Fahre nur Offroad ! )

Aber wie Skorpion schon sagte, muss jeder für sich selber entscheiden.

- Donnerstag 3. November 2011, 16:42 #74946 hallo leute
1. wenn man sich nen 2. lenkservo einbaut habt ihr dann das oriiginal dringelassen und nur ein neus gekauft oder habt ihr euch gleich 2 neue lenkservos gekauft,eingebaut.

2. was ist ein reso??!

LG chronos

- Donnerstag 3. November 2011, 16:46 #74947 zu Ersten´s :

Am Anfang nur eins dazu gekauft. Und später zwei mal neue ( Bessere von Hitech ) eingebaut.

zu Zweiten´s :

Unter einem Reso versteht man die Abgasanlage ( den Auspuff ).

- Donnerstag 3. November 2011, 17:59 #74950 Nach dem auspacken, erst mall alle Schauben kontrolieren, ob diese auch fest sind.
Bei meinem CF warhen ein paar locker