Vorsicht vor der Überrolbügel-Atrappe!!

- Montag 6. Juli 2009, 17:31 #7183 Hi, solang die Zündkerze oder der Zylinder nix abbekommen haben gehts ja noch.

Was du aber auch machen kannst, einfach zb. Fieberglasstangen in die orginal Roher stecken, dann müssten die auch halten.

Oder halt was neues bauen, am besten aus V2A.

Gruß
Pascal

- Montag 6. Juli 2009, 21:17 #7214 Flexibel ja, aber es biegt sich wieder zurück, und bei ner vollen Stange mit 0,8 cm Durchmesser wird das biegen schon sehr schwer, ich wette das eher die Standartalustange kaputt geht wie das Fieberglas.

Gruß
Pascal

- Montag 6. Juli 2009, 22:52 #7225 Überrolbügel-Atrappe
Der war gut.

Meiner hat sich gleich beim ersten Überschlag deformiert. Hab ihn wieder gerade gebogen.
Beim 2 Überschlag wieder verbogen und gerade gebogen... ^^
usw.

Mal sehen wielang das noch geht, bis er bricht. Dann kommt ein neuer^^

- Montag 6. Juli 2009, 23:25 #7228 Habe meinen Käfig aus Edelstahl nachgebogen und das "Dach" aus einer 2mm Edelstahlplatte angefärtigt. Seit dem ist eigentlich ruhe...

- Montag 6. Juli 2009, 23:43 #7234 Sieht eigentlich so aus wie der originale Käfig:


Habe nur die Löcher für die Schrauben und Splinte weg gelassen, die Schrauben sind irgendwie sinnlos und ich fahre nur ohne Karo.

- Montag 6. Juli 2009, 23:55 #7237 Jap,danke ich geb mir mühe.

- Dienstag 7. Juli 2009, 10:48 #7242 Hi, wie dick ist der V2A ?

Wie haste den so schön gebogen? von Hand oder mit ner Rohrbiegemaschine...?

Gruß
Pascal

- Dienstag 7. Juli 2009, 14:21 #7261 Das Rohr ist auch 2mm dick.
Gebogen wurde es mit einer Maschine.

Ich glaub auch nicht das man so ein Rohr noch gescheit mit der Hand gebogen bekommt!?