Wechsel von Kugelkopfpfannen und Kugelköpfe

- Dienstag 5. Juli 2011, 14:31 #69484 Hallo,
da ich neu hier im Forum bin und noch nicht so die Erfahrung mit dem CF habe, brauche ich mal eure Hilfe. Habe meinen CF jetzt seit dem 02.06.11. Habe jetzt ca 1 lt Benzin durch. Habe heute mal alles in Ruhe durchgeschaut, alle Schrauben nachgezogen....usw. Dabei ist mir aufgefallen das alle Spurstangen in den Kugelköpfen ein recht großen Spiel haben. Ich würde die gerne alle austauschen, aber ich weiß nicht woher man die bekommt. Auch welche Größe man benötigt und so. Gibt es vielleicht sogar ein komplettes Set ? Kennt vielleicht jemand einen guten Onlinehändler ?
Vielen Dank schonmal
Tim

- Dienstag 5. Juli 2011, 17:32 #69488 Du meinst du Bestimmt die Kugelgelenke oder ?
Ich habe meinevon MCD geholt. Die sind von der Qualität einiges besser.
Ich glaube M8 und M6 waren die von den CF, müste aber erstmal schauen.

M6
M8

- Dienstag 5. Juli 2011, 17:59 #69490 So ist es M8 für die Aufhängung und M6 für die Lenkung und Spurstangen.

- Dienstag 5. Juli 2011, 18:24 #69491 Gibts auch hier:

http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... ts_id=3648

http://shop.lw-racing.de/product_info.p ... ts_id=3649

oder in der Bucht vom gleichen Händler:

160610662611
400224651428


Gruss Jürgen

- Dienstag 5. Juli 2011, 21:13 #69496 hey super,
danke für die antworten und schnelle hilfe. aber ich habe in der vorderachse so viel spiel.....das kann echt nicht sein. man sieht richtig wie die pfannen in den köpfen wackeln....man kann sogar den luftspalt sehen.....

aber vielen dank erstmal !

- Dienstag 5. Juli 2011, 21:15 #69497 Es gibt Leute die durch die Kugelkopfpfannen Kleine Schrauben macht.
Da wird alles Stabiler.
Plastik leiert Irgendwann mal aus.

- Dienstag 5. Juli 2011, 21:52 #69498 wie meinste das denn ???? durch die kugelkopfpfannen sind doch schrauben durch ?

- Mittwoch 6. Juli 2011, 00:00 #69500 Ich muß mal Schauen ob ich irgendwo ein Bild bekomme.
Hier hatten wir das Thema auch mal:
newbie-f123/problem-t3984.html

- Mittwoch 6. Juli 2011, 06:38 #69502 Die Schrauben gehen ja nicht direkt bis zur Kugel. Man schraubt im Bereich des Schlitzes, dadurch wird die Kugel besser in Position gehalten und schlägt nicht so schnell aus.
Die Schraube nicht zu eng setzen, die Kugel soll ja schließlich noch arbeiten können.
Hartmut

- Mittwoch 6. Juli 2011, 12:51 #69511 Ja,sind genau die,welche ich oben schon mal gepostet habe von LW Racing.
Die sind einstellbar,heißt mit Schraube und Bohrung.

Gruss Jürgen