2.Gang Getriebe Umbau

- Sonntag 17. April 2011, 02:24 #65748 Hallo RC-Freunde,

warum soll das 2 Gang Getriebe nur für OnRoad geeignet sein?
Schafft er es bei OffRoad denn nie zu schalten,weil es das Gelände keine hohen Geschwindigkeiten zuläst?Hätte dann doch immer noch die schnellere Beschleunigung,oder gilt es allgemein als uneffektiv?

Bin jetzt leicht verunsichert,was meine nächste Bestellung beim Conrad angeht.

LG
Ronny

- Sonntag 17. April 2011, 08:56 #65751 natürlich macht ein Zweiganggetriebe im Gelände Sinn. Es kommt halt nur auf die Üersetzung an.
Das Getribe vom großen C ist wohl für Onroad übersetzt. Kann mann die Übersetzung ändern?

- Sonntag 17. April 2011, 09:04 #65752 Maik (AsphaltCowboy) hat sich die Mühe gemacht, und die Überstzung ermittelt. Demnach hat das Getriebe die Standardübersetzung im 1. Gang, die den 30/33er Zahnrädern entspricht und für 145mm Reifen ausgelegt ist. Jetzt haben aber viele von uns 170er Reifen und eine kleinere Überstzung für das Gelände. Baut man sich das 2-Gang Getriebe ein, kommt die Karre beim Anfahren nicht aus der Hüfte und ist obenrum viel zu schnell (Geländeabhängig).

Ungeklärt ist auch noch die Ersatzteilversorgung. Was ist, wenn mir etwas kaputt geht? Neues Getriebe kaufen? Nee, ich warte noch ab.

- Montag 18. April 2011, 08:40 #65795 Wie ich schon geschrieben habe:

Getriebestufe 1:
Gang 1: 30/33
Gang 2: 32/31

Getriebestufe 2:
24/25 oder 25/24 (kann man sich ja selbst zusammenstellen)

Die Ritzel auf der Glocke sind da nicht das Problem.
Aber die Ritzel auf der Zwischenwelle... die können mal nicht so eben schnell getauscht werden.


Ich kauf die Schaltung und wenn es nur zum experimentieren ist.