2.Gang Getriebe Umbau

- Sonntag 10. April 2011, 17:27 #65375 Hallo RC-Freunde,

bin neu beim Modellbau,habe mir zum Einstieg den CF gekauft und würde gerne ein 2 Gang Getriebe einbauen.Jetzt zur meiner Frage,ist beim Tuning Paket vom Conrad alles dabei,was man braucht und wie schaltet der dann überhaupt hoch?Durch ein eigenes Servo?
Hat der dann auch die versprochene Leistungssteigerung?

Habe schon nach ähnlichen Beiträgen gesucht,aber leider nichts gefunden.

Vielen Dank für eure Hilfe.
MfG Ronny

- Sonntag 10. April 2011, 19:33 #65385 Das Getriebe wird mittels Drehzahl geschaltet. Bedeutet, dass eine Rutschkupplung bzw. Fliehkraftkupplung verbaut ist. Den Schaltzeitpunkt kannst Du einstellen. Wenn ich richtig informniert bin, ist die bis datao angebotene Zahnradpaarung wohl nur für Onroad interessant. Es weiss auch vermutlich noch keiner, ob andere Übersetzungen in Zukunft angeboten werden bzw.ob man vielleicht sogar die "alten" Zahnräder benutzen könnte.
Hartmut

- Sonntag 10. April 2011, 21:28 #65403 Und wenn mal eins kapput geht wird warscheinlich teuer Ich glaub nicht das boxenstop und Co. diese Zahnis massenweise hat

- Dienstag 12. April 2011, 09:56 #65502 Wie soll ein Getriebe die Leistung steigern? UNMÖGLICH!!

- Dienstag 12. April 2011, 10:20 #65505 Ist doch eine Leistungssteigerung ?! Im ersten Gang mehr Drehmoment und im Zweiten mehr Geschwindigkeit.Ist halt eine Frage der Auslegung der Übersetzung, ob die zum Motor passt.

Gruss Jürgen

- Dienstag 12. April 2011, 11:21 #65508 eine Leistungssteigerung ist das nicht. der Motor gibt ja deswegen nicht mehr Leistung ab!

- Dienstag 12. April 2011, 11:54 #65510 Also, ich glaube ich kauf mir das, sofern es Verfügbar ist.
Für Onroad fahren und zum experimentieren recht interessant.

Leistungstechnisch ändert sich rein gar nichts!

Aber das schöne ist, mit dem 2-Ganggetriebe kann man sich einen, ich sage mal, optimalen Kraftschluss (unter Berücksichtigung der Gegebenheiten wie z.B. Leistungsentfaltung des Motors/ die Umgebung in dem das Fahrzeug vorzugsweise bewegt werden soll etc.) erarbeiten, um das Fahrzeug dadurch sicherer & agiler bewegen zu können.

Wie sieht es denn mit Plaste-Ritzel aus?
Explosions-Zeichnung?

- Dienstag 12. April 2011, 23:08 #65556 Hi Leute,

vielen Dank für den kleinen technischen Einblick.Wie schon erwähnt,vom experimentiellen Standpunkt her absolut interessant.

Nun noch eine kleine Frage,wie das mit der Übersetzung zu verstehen ist?
Getriebeuntersetzung: 1. Gang: 7,68:1 / 2. Gang: 6,35:1.
Würde mich über eine kleine Techniklektion sehr freuen.

Vielen Dank.
Ronny

- Mittwoch 13. April 2011, 07:48 #65565 1 gang mehr kraft, 2 gang mehr geschwindigkeit weil die übersetzung kleiner wird.
...bitte um korrektur...

- Mittwoch 13. April 2011, 09:11 #65570 Guten Morgen,

eine E-Zeichnung gibt es ja bei Conny zum Download!

Bin zwar kein Mathe-Genie, habe aber mal schnell alles berechnet.

Fazit:
Das 2-Gang Getriebe entspricht insgesamt der Primärübersetzung 30/33/25/24 (1,06).

Vorteile:
- Durch den kürzeren 1sten Gang (1,1), eine schnellere Beschleunigung
- den einstellbaren Schaltpunkt
- den Sound der Schaltung

Resümee:
Also technsich gesehen, gegenüber der Standardübersetzung auf jeden Fall ein Plus an Beschleunigung und Endgeschwindigkeit.


Wenn ich mit meiner Berechnung falsch liege, bitte korrigieren!