Carbon fighter zündet kurz springt aber nicht an !

- Dienstag 22. Februar 2011, 14:39 #62312 und das gehäuse

- Dienstag 22. Februar 2011, 18:29 #62321 Hallo,
melde mich auch mal kurz. Bin der bereits angesprochene Vater.
Die Sache mit dem Kabel an dem Not-Aus schließe ich aus, ebenso die Kompression, denn wenn der Motor trocken geblasen wurde, springt er ja gleich beim ersten Mal an. Leider läuft er nur 2 Sekunden. Wenn er dann ausgeht, ist er immer innen nass. Ich tippe prinzipiell schon auf einen Vergaserdefekt, allerdings wundere ich mich, wo der plötzlich herkommt. Der Bub hat das Ding abends ausgemacht und am nächsten Tag lief er nicht mehr. Normalerweise hätte ich z.B. den Schwimmerstand überprüft, allerdings hat der Vergaser, soweit ich das bisher sehen konnte, gar keinen. Wenn er dann immer absäuft, ist überall Benzin. Im Zylinder, der komplette Luftfilter trieft und wenn man dann noch mehrfach probiert, läuft es auch aus dem Auspuff.
Kann der Benzindruck auch zu hoch sein? Ich habe zwar diese dolmar Vergaser Animation gefunden, allerdings durch die Funktion durchblicken, tue ich jetzt auch nicht wirklich.
Gibt es irgendwo eine verständliche Beschreibung des Motors, bzw. des Vergasers?
Tipps und Tricks zum starten?

- Dienstag 22. Februar 2011, 19:28 #62328 in der anleitung meine ich schau mal :
http://www.conrad.de/ce/de/product/2369 ... -dokumente

die vergaser haben keinen schwimmer da es membran vergaser sind.
da diese membrane im vergaser den benzinfluss steuern,denke ich das es an der membran liegen kann !
vllt. mal einen neuen vergaser mit dichtungen kaufen ^^

- Dienstag 22. Februar 2011, 20:39 #62335 Guten abend nach der ganzen leserei kann ich nur sagen das er zu wenig sprit bekommt hatte ich auch nach neu aubau lief er garnicht mehr wollte schon nach hause gehen ,
Aber war nur eingeklempner Benzin schlauch war bei mir auch so mit chok angespunge ohne nicht.

Bei euch tippe echt nur auf vergaser ich hatte schon 2 mal das problem mit den, einmal verstopft und einmal lockerre vergaser welle.

- Dienstag 22. Februar 2011, 21:03 #62337 Kann es sein das der schwarze Schlauch verstopft ist oder ähnliches ?
Abgeknickt ist er nicht.
Aber das würde es evt. erklären das zuviel Sprit kommt.

- Dienstag 22. Februar 2011, 21:07 #62338 ER BEKOMMT ZU VIEL SPRIT!!! Darum ist auch alles Nass! Der Vergaser wird ne Macke haben, also reklamieren oder gleich einen Walbro 668 kaufen.

- Dienstag 22. Februar 2011, 22:38 #62344

- Dienstag 22. Februar 2011, 23:00 #62347 Jawohl !!!
Prima !
werden es ausprobieren !
DANKE

- Dienstag 22. Februar 2011, 23:01 #62348 Bei den Walbros passiert so etwas nicht. Ich habe meine Vergaser nach einer Saison zerlegt und richtigen Sand rausgeholt. Die Motoren sprangen trotz Dreck gut an.

- Dienstag 22. Februar 2011, 23:05 #62349 Wo hast du den Sand raus aus dem Walbro oder dem Ruxxxxxin?