Stärkere, härtere Federn - Neuaufbau viel zu Schwer?!

- Donnerstag 17. Februar 2011, 22:52 #61999 Ich habe bei meinen CF für HA die http://www.rc-car-online-shop.de/HH0013 ... +2+St-.htm eingebaut. Wenn das zu weich wird, gibt es noch härte http://www.rc-car-online-shop.de/HH0013 ... +2+St-.htm

MfG Leo__n

- Freitag 18. Februar 2011, 14:10 #62024 Hallo Forums-Helfer ,

habe heute morgen die Federn runtergedreht (beide ca 10mm). Sieht viel besser aus!!!
Das Auto ist "straffer" und sinkt nicht so tief ein. Denke aber die Dämpfer brauchen anderes Öl. Das Öl hatte ich echt nicht auf den Zettel?!? Ich Dussel!
Wenn das Wetter besser wird, werde ich das mal auf einer Testfahrten rausfinden.
Wenn es gar nicht geht, bestelle ich die Hurrax-Federn bei der theke gleich mit.

Uwe:
Die Lenkung habe ich nochmals nachgeschaut. Die Kugelköpfe von den Achsschenkeln hatte ich wohl zu fest gezogen. Nachdem ich eine ca.1/4 Umdrehung nachgelassen hatte, liefen sie nicht mehr so schwer und Spiel ist auch noch nicht drin. Im Stand fehlt jetzt nur ein kleines Stück um die gleichen Anschläge wie aufgebockt zu erreichen.
Vielleicht sieht man sich mal an der A26 Baustelle, habe bald alles zusammen um zu fahren. (Es fehlt noch der Verbindungsschlauch für den Auspuff und eine bißchen Farbe für die Karo. )

Nochmals Danke, Maik

- Freitag 18. Februar 2011, 21:40 #62056 Also zur Lenkung muss ich sagen es ist doch gar nicht so wichtig das das man im Stand von Anschlag zu Anschlag kommt, weil der Reifen ja ein nicht geringen Reibwiederstand hat in Verbindung mit dem Gewicht. Hauptsache leichtgänging und nicht zu viel Spiel

- Samstag 19. Februar 2011, 01:55 #62083 Jupp, in Bewegung lenkt es sich leichter...
Mal sehen wie es mit den 2 Lenkservos im Gelände läuft. Hatte im alten CF 4WD und nur einen Reely Lenkservo, funktionierte auch. Hoffe die Lenkung wird präziser... , schneller ist sie allemal.
Bei dem Eigengewicht denke ich schon an die Breaker Übersetzung. Habe noch einen original Motor drin, sonst kommt der Bengel nie den Deich hoch!!!! Einen neuen Motor gibt es erst später mal..., mit Desert Getriebe (suche ja noch ein Getriebe)
Erstmal Zeit für eine ausgiebige Testfahrt haben/finden. Ist der Neuaufbau eines Newbie, so fehlt mir noch die Erfahrung.
Gruß Maik

- Sonntag 20. Februar 2011, 09:00 #62143

- Sonntag 20. Februar 2011, 13:07 #62154 Hi Uwe,
möchte ich auch mal ....schicke Dir mal eine PN!
Gruß Maik

- Dienstag 22. Februar 2011, 21:12 #62339 n´Abend
Habe doch erstmal andere Sorgen. Bin heute, nach gestern (40min ohne Probleme), zu einer 2. Probefahrt aufgebrochen. Nach 200m Rumgefahre hat das Auto nicht gebremst, sondern ist auf dem Gas geblieben. Um keine parkenden Autos bzw. meinen Kumpel und seinen FG zu treffen, bin ich nach rechts ausgewichen. Leider habe ich genau den Pfahl der Leitplanke gefunden. Anstatt den Motorstop zu nutzen . Nee, man kann ja lenken!!!!
Der Gas-Servo hat nicht reagiert?! Nachdem Einschlag haben wir das Dreirad nochmal kontrolliert, konnten keinen Fehler finden. Bindung da, Servo reagiert, nix!
Nutze Ansmann W3.1 und neuen hitec 645 mg. Morgen kontrolliere ich die RC-Box genauer?!
Fazit vorn rechts:
- GPM Dämpfern hin, wirklich i.A.
- Alu-Dämpfergabel Kolbenstange im Gewinde abgebrochen, kriegt man das ausgebohrt?
- Federteller wech
- Seitenschutz hat den Reifen samt Einlage aufgeschnitten
- Felge gebrochen
- Beide Querlenker gebrochen
- Achschenkel gebrochen
- Spurstange gebrochen
- das Schlimmste: Karo vorn zertrümmert, gerade erst fertig geworden mit dem laminieren
Immerhin Servosaver und die Dämpferbrücke sind nicht kaputt ...HaHa!
Kaufe mir jetzt bei Rewe einen 20€-dickie fahr den gegen die Wand

Gruß Maik

- Donnerstag 24. Februar 2011, 00:11 #62422 Hi Maik,
Sch... Leitplanke
Die Kolbenstange ausbohren ist nicht so einfach,
die sind sehr Hart, da brauchst Du bestimmt einen HSS mit Co5 oder Co8
dann ist es auch noch eine Frage ob der Gewindeschneider das schafft

Gruß Uwe

- Donnerstag 24. Februar 2011, 18:50 #62460 Hi,
defekte Teile sind bestellt bzw. schon da.
Habe noch nix gefunden????
Bin noch bei der Fehlersuche... Servo und Funke funktionieren wie am ersten Tag.
Sag mal kann das durch die kalten Außentemp gekommen sein (-2)? Von wegen Vergaser!?

Weiss echt nicht was los war...
Gruß Maik

- Donnerstag 24. Februar 2011, 20:46 #62475 Normal nicht nach 200 Metern,
aber wenn der in einer kalten Garage/Schuppen schlafen muß,
und vom Vortag noch Schnee/Feuchtigkeit hat,
dann kann das schon passieren

Gruß Uwe