Bei wenig Gas geht er aus

- Mittwoch 26. Januar 2011, 19:19 #60044

- Mittwoch 26. Januar 2011, 19:30 #60045 wenn du rein drehst magerst du ab und raus fetter !
du solltest wissen wie die grundeinstellung ist.
ich denke dass das beste für dich währe die betriebsanleitung gründlich durchzulesen und auch verstehen (da du sonst nicht weiss was du machen muss oder gerade machst).

- Mittwoch 26. Januar 2011, 19:34 #60047 mit mager und fett meint ihr
Mager= weniger Treibstoff
Fetter= mehr Treibstoff

- Mittwoch 26. Januar 2011, 19:43 #60048 ja,
nur wenn du mit den informationen ran gehst wird es bestimmt nix.
es ist kein hexenwerk ganz klar,du kannst aber auch auf dauer was kaputt machen.
wichtig ist das du mal siehst wann ein motor zu fett und wann zu mager läuft damit du von da aus schonmal einen anhaltspunkt hast ob du mit der einstellung in der richtigen richtung gehst.

- Mittwoch 26. Januar 2011, 20:28 #60054

- Mittwoch 26. Januar 2011, 20:58 #60069 ja das hörst du.

- Freitag 28. Januar 2011, 18:05 #60293 War gerade draußen und habe mal ein Video zu meinem Problem mit dem CF gemacht, vll hilft euch das ein bisschen


Das ist mein CF im Leerlauf
http://www.youtube.com/watch?v=0HNBIhE4-rM

Wenn ich leicht Gas gebe, hört es sich so an
http://www.myvideo.de/watch/7970196/Carbon_Fighter_Pro


Der Motor ist noch in der Werkseinstellung und wurde erst einmal gefahren.
Für welche, die keine lust haben alles von Seite 1 zu lesen, hier eine Zusammenfassung.
Immer wenn ich leicht Gas gebe, geht mein Motor aus, zu dem nimmt er es nicht an, wenn ich nur leicht Gas gebe und Fährt nur los, wenn ich doller zu drücke.

- Freitag 28. Januar 2011, 19:28 #60310 also ich weis nich ob das beim fighter insgesamt so is aber ich finde der hört sich sehr seltsam an.(vergleich zum breaker und rallye )
und ich würd von der werkseinstellung runtergehn und selber einstellen. ich mein wenn er eh schon eingefahrn is stellt das kein problem da.
probiers doch einfach ma

mfg frantic

- Freitag 28. Januar 2011, 21:11 #60324 Der läuft zu mager oder zu fett, das hört man, wenn er Gas gibt. Der Leerlauf ist auch etwas hoch.

Dreh mal die Vergaserschrauben auf Werkseinstellung und probiere dann erstmal mit der "L" Schraube, den Leerlauf richtig einzustellen, so dass er bei kurzen Gasstössen gleich hochdreht.

- Freitag 28. Januar 2011, 21:19 #60325 der läuft zu mager.
wenn man die l schraube reindreht (sprich abmagert) dreht der motor automatisch höher.
ausserdem läuft bei zu fetter einstellung (auch bei standgaserhöhung) der motor in sehr niedrigen drehzahlen (hört sich an als wenn er ausgehen will).
das waren so bei mir die fakten während ich verschiedene einstellung ausprobiert habe zum test.