wer hat denn so alles n anderen motor/zylinder?Erfahrungen??

- Dienstag 18. Januar 2011, 20:08 #59270 hey leute! hab mir heute den 29ccm zenoah satz auf meinen cf gesetzt, war kurz probefahrne und bin begeistert.....
super kompression, klasse laufverhalten und ordentlich druck..kein vergleich zum originalen cf motor....

wollt mal son kleinen thread eröffnen(wenns den nicht schon gibt, wenn ja sry!!)
wo es darum geht vorzustellen was man so gemacht hat und wie das alles so läuft...

also ich hatte bis heute morgen noch den stock motor drin mit ner kleinen bearbeitung meinerseits, was kolben und auspuff betrifft...(kolbenfenster+krümmeranpassung an zyli)
dazu kommt ein offener luftfilter und halt das reely bananenreso...
vergaser ist ori(aber der 2. )

sonst is am motor eig alles original bis auf den zyxlindersatz jetzt halt...........

hoffe das reicht für einen anfang:-)
greetz Mclovin

- Dienstag 18. Januar 2011, 21:28 #59283 Big bore 29ccm

Auslass und Krümmer angepasst
Bananenreso

jep ein riesen Unterschied zu 26er !!

- Dienstag 18. Januar 2011, 21:36 #59285 hast du auch die anlaufscheiben weggelassen??
also mir das zu dumm da was abzuschleifen...waren ja vorher auch keine drinnen und der lief..
warum sollte ich da jetzt welche reinmachen??:-D

- Mittwoch 19. Januar 2011, 18:51 #59367 Äh...weil der Kolben im unglücglichsten Fall verkanten (auch wenn nur leicht) und mit der Zeit Spuren davon targen kann! Wie auch das Nadellager. Nur das blöde an der Sache ist man merkts erst wenns zu spät ist!!!!!

Immer Anlaufscheiben verbauen!

Auch wenn man nen Dremel zur Hand nehmen muss!

- Mittwoch 19. Januar 2011, 20:53 #59380 Ich habe auch ein 29ccm Big Bore kit von Speed Tec verbaut und habe auch die Anlaufscheiben dremeln müssen aber ist auf jeden Fall besser die einzubauen

- Mittwoch 19. Januar 2011, 22:03 #59391 hmmmm und warum kommt der ori motor zig liter ohne die scheiben aus?

- Donnerstag 20. Januar 2011, 18:27 #59463 Bei meinem ori Kolben waren die Befestigungen nicht so weit auseinander wo das Nadellager sitzt so das es nicht herum rutschen konnte bei dem BB Kolben war das Spiel des Nadellagers grösser so das man die Scheiben einbauen musste.

- Donnerstag 20. Januar 2011, 19:24 #59469

- Donnerstag 20. Januar 2011, 21:47 #59474 Ich habe bei meinem Umbau auf das 29er Zenoah Kit die Anlaufscheiben leicht abgeschliffen und den Kolben mit einer Schlüsselfeile bearbeitet. Dabei habe ich immer wieder mit der Schiebelehre gemessen und so lange bearbeitet, bis alles 100%tig passte.

Das macht zwar viel Arbeit, ist aber auch die beste Lösung. Mit dem Dremel würde ich aber da nicht rangehen.

- Donnerstag 20. Januar 2011, 23:07 #59476