Aspen 2 Sprit

- Montag 27. Dezember 2010, 19:22 #57234 richtig, es geht nicht um motorsägen, aber aspen ist nun mal auch nicht für modellbau gemacht. also ist der vergleich doch angebracht.
aspen ist nicht für den sporteinsatz konzipiert worden, oder hast du schonmal einen gesehen, der das zeug in nem 2takt crosser verwendet?
aber wie gesagt, probiere es aus und berichte. vielleicht klappts, vielleicht auch nicht. es soll ja auch leute geben, die sind mit der tankstellen suppe zufrieden


gruß florian

- Montag 27. Dezember 2010, 19:56 #57239

- Montag 27. Dezember 2010, 21:07 #57248 Hmh, hab gerade mal nach Aspen gegoogelt. Das Aspen 2 ( Takt ) hat 2% Ölanteil. Gibts auch als Plus für den Outdooreinsatz ( ???? ), für 4-Takter und es gibt das Aspen-Racing.
Der Racingkraftstoff soll für "Rennsport aller Art" sein....
Vielleicht alle selbst mal lesen. Hab allerdings nichts in Bezug auf max. Drehzahlen und Ölanteile der noch angebotenen Aspen-Kraftstoffe gefunden.

Geht vielleicht doch für unsere Motoren. By the way, mir auf jeden Fall zu teuer. Werd aber trotzdem mal beim Importeur anrufen und nachfragen.
Hartmut

- Montag 27. Dezember 2010, 21:13 #57250 Moin Moin,
habe mich auch schonmal mit dem Aspen Gemisch beschäftigt,
das Gemisch was ich gefunden hatte war "nur" 1:50 mit Vollsynthetikoel,
auf eine Anfrage nach Drehzahlfestigkeit per E-Mail habe ich nach Monaten noch keine Antwort
Schade da es doch rein Biologisch ist

http://www.procontec.com/aspenkraftstoffe/aspen_2t.html

http://www.procontec.com/aspenkraftstof ... pen__.html

Gruß Uwe

- Montag 27. Dezember 2010, 21:26 #57252 Ich behaupte mal, das problemlos Aspen Benzin verwendet werden kann. Obs Sinn macht, muss jeder selbst wissen.

Aspen ist deshalb so teuer, weil die Abgase davon nicht so giftig sein sollen. Wurde auch entwickelt, weil Motorsägenführer mit der Nase direkt am Auspuff sind. Und nix mit "Bio-Sprit", das Zeug ist mindestens genauso giftig wie normaler Sprit. Sollte man auch nicht kleckern!

Ich fahr meinen Figter mit 1:33 und mei Fichtenmoped mit 1:50 super. Und das wird auch so bleiben.

- Montag 27. Dezember 2010, 22:54 #57261 Hallo

also soweit mir bekant ist is aspen treibstoff sehr gut geeignet nur leider viel zu teuer
es verbrennt wesentlich sauberer als normales benzin der rußanteil im abgas ist geringer und die motoren laufen besser/ruiger aspen wird unter anderem auch im motorsägen sport verwendet wo sägen laufen die weit höher drehen als eine normale säge oder ein cf motor
zumal diese sägen ein vielfaches unserer modelle kosten und wen das zeug schlecht währe würden sie es dort bestimmt nicht benutzen
ich für mein teil mische aber lieber selbst zum einen aus kostengründen und zum anderen weiß ich gern was und wieviel wovon drin ist zumal ich noch zusätze mit einmische mit denen ich schon seit jahren gute erfahrungen gemacht habe und bisher läuft der kleine super und das seit ca 20 liter


mfg

- Montag 27. Dezember 2010, 23:05 #57267 liest sich auf der homepage erstmal gut der spezialsprit.
bis jetzt sind doch unsere motoren mit den normalen sprit relativ günstig und langlebig mit genug leistung auf dem asphalt gefahren,deshalb wird es auch bei mir so bleiben.
zumal so ein sprit extrem teuer sein kann.

ich hatte mal die gelegenheit so einen sprit zu schnüffeln,dabei ist mir sofort aufgefallen das der sprit ganz anders riecht aber durchaus genauso qualmt wenn er verbrannt wird.es wird niemals einen sprit geben der bei unseren motoren ohne umbauten für die umwelt verträglich(er) währe,daran ist immer die nicht ganz verbrannten abgase schuld und das wird bei den herkömmlichen verbrennungsmotoren auch so bleiben.
eins könnte man sich merken "was den motor schadet ist für die umwelt gut" und das umgekehrt.

- Montag 27. Dezember 2010, 23:12 #57268 Aspen geht ohne weiteres, ist aber schweine teuer. In gewerblichen Bereich brauch man das oft zwecks Arbeits- oder Naturschutz.

Ansonsten sind die Kettensägen Stories echt lustig. Wetten manch nen Stihl Motor rennt höher als nen originaler DZY.

Dazu kommt, dass Trennschneider oder Kettensägen ständig im Volllastbereich laufen. Und das meist ohne warmlaufen. Die Motoren werden definitv mehr beansprucht als (ungetunte) Modellbaumotoren.

Weshalb soviele denken die RC Motoren seien Hightec Erfindungen verstehe ich nicht. 2-Takt Motörchen - auch mit Drehzahl und Leistung - gibt es in dieser Form schon Jahrzehnte.

- Montag 27. Dezember 2010, 23:24 #57273 muß jeder selber wissen, was er seinem kleinen gönnt. meine erfahrung hat mir gezeigt, das das laufverhalten und die zuverlässigkeit durch aspen schlechter geworden ist. die kiste sprang mit aspen schlechter an und hatte nicht mehr die leistung wie vorher. aber so ist das mit der theorie und der praxis. die einen lesen, die anderen benutzen

gruß florian

- Dienstag 28. Dezember 2010, 01:00 #57294 ma sehn ich denk ma ich punsch mir den sprit auch lieber zusammen.
klar aspen is teuer aber für meine husquarna 357xp genau das richtige
aber nur weil die säge damit richtig geil läuft bin ich ja nich gezwungen das gute aspen auch in mein verbrenner kippen ich wollts halt einfach ma wissen weil sonst hätt ichs einfach ma ausprobiert aber wie schon oft in dem thema "der preis" naja er läuft ja mit normalem 1:25 auch.
aber wer damit fahrn will es gibt nen vorteilskanister wo 50 liter aspen drin sind
unbezahlbar die tonne da