Umbau Carbon Fighter 2WD auf 4WD - Anleitung?

- Dienstag 21. Dezember 2010, 16:14 #56785 Hallo allerseits!

Habe meinem Bruder letztes Jahr den Conrad Carbon Fighter geschenkt. Nachdem er schwer zu steuern ist (ausbrechen) und er schneller vom Stand wegkommen soll, bekommt mein Bruder dieses Jahr den 4WD-Umbausatz!

Ich habe ihn auf Ebay gekauft, und nach reichlicher Forumslektüre auch die gehärteten 32mm Diff-Stifte gekauft. Nur: Einbauanleitung gibts keine.

Mein Bruder und ich sind nicht so die grossen Bastler vor dem Herren, daher suche ich schon ständig nach einer Umbauanleitung (Forum, PDF, Youtube, irgendwas), bin leider nicht fündig geworden! Hier haben ja offensichtlich alle ihren Carbon Fighter schon mindestes 5 Mal blind auseinandergenommen und wieder zusammengebaut

Gibt es wo eine Schritt-für-Schritt-Anleitung?

Und was ist eigentlich ein Diff-Stift? (verbindet Diff mit Achsen?)

Danke!!

- Dienstag 21. Dezember 2010, 16:46 #56791 Hallo,
also ein Difftstift ist im Differential. Da sind Zahnräder drinnen welche von Diffstifften zusammen gehalten werden. Sieht dann so aus:

Die Differentialbox von den Querlenkern, Stoßdämpferbrücken, etc befreien. Differential rein mit Fett einschmieren, Achsen verlegen zu und fertig

teilelisten-bedienungsanleitung-f70/4-wd-einbauanleitung-carbon-fighter-englisch-t31.html


Viel Glück beim Einbauen

- Dienstag 21. Dezember 2010, 17:30 #56797 Nabend !



Mfg Ghost

- Dienstag 21. Dezember 2010, 19:09 #56805

- Dienstag 21. Dezember 2010, 21:30 #56819

- Mittwoch 22. Dezember 2010, 15:27 #56862 "Hier haben ja offensichtlich alle ihren Carbon Fighter schon mindestes 5 Mal blind auseinandergenommen und wieder zusammengebaut "
Blind und mit 42 Fieber!!!
Nur bei den auswendig gelernten Schraubenmaßen hapert es noch bei mir

Zeichnungen in groß habe ich hier. Da kann man auf größere Entfernungen jede Schraube sehen. Da hat Uwe recht

- Mittwoch 22. Dezember 2010, 20:55 #56883 dann mach almadi mal ein gutes angebot, ist ja bald weihnachten

- Dienstag 28. Dezember 2010, 00:18 #57286 Hier noch mal ein schönes Bild von Diff.

Vielleicht Hilft es ja den ein oder andern.



Mfg Ghost

- Dienstag 28. Dezember 2010, 23:13 #57438 Guten Abend,

ich hab mal ne frage und zwar ich fahre ein cf 2rad und will auch bald auf 4rad umrüsten.
Aber bei der Lenkung ist zwischen der Servosaver doch die Mittestrebe im weg.
Wie wird das gelöst?

- Mittwoch 29. Dezember 2010, 09:40 #57479 Der Verbindungsknochen geht über die Querverbindung zum Diffeingang. Man darf allerdings die zwei Unterlegscheiben zwischen Servosafer und Verbindungssück nicht vergessen, sonst wird es eng.