Motor liegend einbauen?

- Dienstag 14. Dezember 2010, 16:14 #56337 Motor liegend einbauen hat das schonmal jemand ausprobert ob das geht (mit den standart teilen am besten)?

und was bringt das eigentlich da ja alle onroader einen liegenden motor haben?

- Dienstag 14. Dezember 2010, 19:23 #56342 Liegender Motor, niedriger Schwerpunkt! Daher haben viele "Onroader" liegende Motoren.
Mit Standart Teilen sollte der Umbau sich kompliziert gestallten, weil der Vergaser unten wäre und der Auslass oben, der Motor muss also gedreht werden.
Dann wäre aber die Kupplung auf der falschen Seite...
Siehe Foto:

- Dienstag 14. Dezember 2010, 19:50 #56348 hab mir das so gedacht
motor so das luftfilter nach oben
getriebe platte auf die ander (linke) seite
mittel diff hinter den motor (ohne bremse kein gestänge mehr) (könte zu lang sein so das es den motor berühert)
und dann mit ner kardan welle (müste ne sehr kurze sein) aufs diff

war im mom zu faul mein cf zu zerlegen und es mal so hinzulegen obs vom platz her überhaupt funzen würde

in der theorie sieht es zumindest machbar aus mit standart teilen

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:17 #56351 Wenn du das hinbringst, Respekt... Und bitte vergess die Bilder nicht.

Aber so einfach wird das sicher nicht. Denn wenn der Vergaser oben ist, dann brauchst du für unten wohl einen ziemlich krummen Krümmer (ja einen krummen Krümmer also einen mit starkem Winkel) sonst kommst du nicht weg.

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:18 #56352 ist eine überlegung wert nur ob es in der tat auch ne ausbeute zu dieser arbeit gibt ??

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:25 #56353 gibt es einen liegenden motor

das mit dem krümmer müste doch einer zu finden seien bei den ganzen onroader dies gibt die brauch ja alle so einen

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:39 #56356 ja klar gibbet muss man auch nur suchen ^^

http://www.fg-grossmodelle.de/home/ersa ... r-set.html

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:46 #56358 der preis ist net ganz so überzeugend

muss ja eh aber erst der antrieb sietzen da ist der auspuff erstmal nebensache

wie kurz gibts die kardanwellen eigentlich oder gibts teile wo man die jointcup´s (oder wie man die schreibt) weg läst und dann die 4 kant verbinden kann?

- Dienstag 14. Dezember 2010, 20:59 #56361 schau dir mal den carson c5 an da kannste vllt. abpauschen und ideen sammeln...

- Dienstag 14. Dezember 2010, 22:04 #56366 hab mal ein paar bilder mit dem händy gemacht wie ich ,mir das vorstelle alle teile halt nur hingelegt