Mischungsverhältniss falsch

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 15:08 #55995

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 16:44 #55997

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 18:09 #56002 Mann Mädels, nu mal keine Panik wegen 750ml Öl im Otto oder Dieselmotor. Der Vogel wird damit nicht mal qualmen. Überlegt mal wieviel Liter in eure´m Tank herumschwappen und wie dann noch das Mischungsverhältnis ist....

Wenn es kein Common Rail Diesel ist könnt ihr da sogar reinschiffen und die Karre fährt noch.
Öl verkraftet der Motor jedoch auch.

Solltest du dennoch Angst haben, bring es in die nächste Werkstatt, irgendein Mitarbeiter wird es freudig in seinen Tank schütten.

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 19:39 #56005 man sollte das öl/benzingemisch nicht lange lagern...
tankstellen mit mofasprit-zapfsäulen haben auch eine seperate ölbeimischung und nicht fertig im kessel.
wie lange man es gemischt lagern soll oder kann ist eine unterschiedliche spanne...
so ein gemisch gehört einfach nicht im automotor.

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 20:41 #56009 Also ihr verwirrt mich mit euren Mischverhältnissen. Der eine schreibt auf einen Liter 40ml Öl der andere schreibt auf drei Liter 750ml Öl. Ich denke dass es nicht umsonst 1:25 heißt die 1 steht für einen Liter Benzin und die 25 steht für 25 ml Öl. Bei 5l wären das also 100ml Öl.
Gruss

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 20:50 #56010

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 20:58 #56013 @ CF Schinder
also bei 1:25 gemisch wären es 200ml öl auf 5l Benzin.
Bei 100ml wäre es eine Mischung von 1:50 was viel zu mager für unsere Autos ist,
beim fliegen kann man (so mache ich das auch) das beruhigt machen.
Der eine der 3l benzin mit 750ml öl mischt hat es ja falsch gemacht

Und als Problemlösung:
einfach einen großen Kanister nehmen, das Gemisch reinkippen und 16liter benzin zumischen.
datt kannste ruhig ein wenig stehen lassen.
passiert überhaupt nix mit.

edit:
chrisvip war schneller

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 21:07 #56014 Also keine Angst ich mische schon richtig. Weiß nicht ob einer ein Pocket-Bike hat, da ist ein Kanister dabei wo das genaue Mischungsverhältniss drauf steht. Ich habe nur zwecks der Logik das geschrieben. Ich mein das habe ich mir doch gut überlegt.!

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 21:18 #56015 @Jupidaidu
ja ich war und bin schneller(merk dir das wenn du mal auf der strecke bist) (lach)

@CF Schinder
auch ein pocketbike sollte 1:25 bekommen (ist ja auch im grúnde der selbe motor)....
und du brauchst keine fehler(wie offenbar) verheimlichen oder vertuschen ! wir sind hier nicht bei der bundeswehr ^^

- Mittwoch 8. Dezember 2010, 21:21 #56016 So nochmal als kleine Gedankenstütze

http://www.zweitakte.de/knowhow/Mischta ... abelle.htm

Des weiteren kann man das Gemisch ruhig ins Auto schütten, am besten halbwegs leer fahren, an der Tankstelle des zeuch reinschütten und danach volltanken. So bist du auf der sicheren Seite das alles reinpasst und der Tank auch voll ist.
Is aber eh Wurst, des bisschen Zweitaktöl da merkt der Motor doch gar ned.
Wegen der unsauberen Verbrennung: das bisschen Öl wird da wohl kaum etwas verändern, außerdem verbrennts ja auch schön mit.
Die Lambdasonde misst nur den Restsauerstoffgehalt, der ist das Öl also auch rille. Und selbst wenn, dann wird halt etwas mehr oder weniger Benzin eingespritzt, das interessiert wiederum auch keinen.

Und das Gemisch kannst du ruhig ne Zeit lagern, da passiert überhaupt gar nix (wenns ned grad 2 Jahre sind oder so). Ich mische auch immer in einem 10 Liter Kanister und das dauert auch ne ganze Weile bis der weg is.
Beim Motorrad fahr ich ja auch den ganzen Winter nicht und es fährt danach mit dem "alten" Sprit ja immernoch.

Also Leute, macht euch wegen solchen quatsch keinen Kopf. Genauso beim Mischungsverhältnis. Ob das jetzt 1:20, 1:25 oder 1:30 is geht dem Motor eh am Allerwertesten vorbei...