- Sonntag 28. November 2010, 19:33
#55462
Hallo alle zusammen
Möchte mir demnächst dieses Set
http://www.lauterbacher.net/xtc/product ... 70-RC.html
einbauen.
Nun meine Frage ;
Im Moment fahre ich nen WT-813.Vergasserwelle leicht ausgeschlagen.Gekauft März 2010
Soll ich ihn richten lassen zb. hier
http://webshop.rc4fun.net/Vergaseroptim ... bro-WT-813
oder gleich nen WT-668 kaufen oder eben nen neuen WT-813 wo schon optimiert ist?
Was ist besser für obiges Kit ?
Grüße NSG
Möchte mir demnächst dieses Set
http://www.lauterbacher.net/xtc/product ... 70-RC.html
einbauen.
Nun meine Frage ;
Im Moment fahre ich nen WT-813.Vergasserwelle leicht ausgeschlagen.Gekauft März 2010
Soll ich ihn richten lassen zb. hier
http://webshop.rc4fun.net/Vergaseroptim ... bro-WT-813
oder gleich nen WT-668 kaufen oder eben nen neuen WT-813 wo schon optimiert ist?
Was ist besser für obiges Kit ?
Grüße NSG
Grüße NSG
Carbon-Fighter Experte
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Carbon Fighter Pro (zum H2 umgebaut) 4 WD mit ChungYang F 270 Motor mit kugelgelagerten Walbro WT-813,ATA-Alu Isolator,Belt Drive,Kugelgelagerte MCD Servosaver,modif.Lauterbacher Dämpfer,FS H2 Black Body Karo,Cross Knobby auf Beadlockfelgen
Alu-Getriebeplatte u. Böcke,P & I Boden und Servoplatte sowie Querlenker (Oben / Unten),Stahlkugelgelenke,2 x Multiplex Rhino Digi 4,Multiplex Tiger MG Digi 4.
Jetpro Rear Mount Reso ,Carbonbremsbeläge,Getrennte Akku/Empfängerbox,.......
Controlled by Spektrum DX3S mit angeschlossener Telemetrie
Carbon-Fighter Experte
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Carbon Fighter Pro (zum H2 umgebaut) 4 WD mit ChungYang F 270 Motor mit kugelgelagerten Walbro WT-813,ATA-Alu Isolator,Belt Drive,Kugelgelagerte MCD Servosaver,modif.Lauterbacher Dämpfer,FS H2 Black Body Karo,Cross Knobby auf Beadlockfelgen
Alu-Getriebeplatte u. Böcke,P & I Boden und Servoplatte sowie Querlenker (Oben / Unten),Stahlkugelgelenke,2 x Multiplex Rhino Digi 4,Multiplex Tiger MG Digi 4.
Jetpro Rear Mount Reso ,Carbonbremsbeläge,Getrennte Akku/Empfängerbox,.......
Controlled by Spektrum DX3S mit angeschlossener Telemetrie