riesen reso Oo

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 11:09 #51900 Das ist doch ne richtig geile Tube geworden, schaut auch angebaut sehr sehr gut aus *respekt*

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 19:36 #51920 Danke poTTo.

... und, ich habe jetzt sogar fertisch.
Ist abgedrückt, geschliffen und farblich ein bisschen bearbeitet (heiss angelaufen).

Anbei das Endergebnis.

Habe ihn auch schon, mit dem nochmals überarbeiteten Motor (inkl. neuem Walbro!), ein bisschen laufen lassen. )
Ui ui ui, kann ich nur sagen.

Brauch jetzt noch ein Reso-Halter für das Chassis, ja und den DB-Killer muss ich noch bauen.
Eventuell mach ich die Karo-Halter von FG bzw. Carson an das Auto, das Reso könnte ich dann auch dort abstützen.
Meine derzeitige Karo-Halter Konstruktion funktioniert ist aber für das Reso zu labil.
Na mal sehen...

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 19:42 #51922 Hallo !

Hast Du schon einen Sound chek gemacht ?
Bin mal gespannt sieht sehr gut aus der kleeeene .

MfG Fun Racer

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 19:52 #51923 Nein noch nicht, lief nur ein bisserl in der Garage.
Kann ja mal gleich ein kurzes File aufnehmen.

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 21:39 #51935 Habe den Motor vorhin nochmal kurz in der Garage angemacht. (Leerlauf-Aufnahme, weil laut )

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 21:51 #51937 Hallo !

Das ist ja absolut , ein super klang .
Das klingt im orginal bestimmt noch besser als übers I net .
Also wenn es meiner wäre wäre ich begeistert und das kann man ja auch sein bei dem Aufwand .
Aber das ist Modellbau in höchstform .

Mfg Fun Racer

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 22:14 #51941 Dankeschön

Sobald ich den Rest fertiggestellt habe (Reso-Halterung und DB-Killer (optional)), gibt es eine Aufnahme des fahrenden Wägelchens.

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 23:20 #51959

- Mittwoch 13. Oktober 2010, 23:56 #51966 Also ich habe mir ja schon Deine Zeichnungen angeschaut.
Und... dabei ist mir aufgefallen das ein Konus nicht passt.

Kurze Aufstellung:

Reso_Projekt"n"_NitroPipe:

Maße:
Auspuff-Header (Krümmer): 32mm x 20,1mm x 213,1mm
Header2: 32mm x 47,2mm x 89,9mm
Auspuff-Diffusor: 46mm x 73,4mm x 110mm
Diffusor2: 87,6mm x 76,4mm x 51,1mm
Auspuff-Mitte (Mittelteil): 87,6mm x 87,6mm x 9,1mm
Auspuff_Konus (Gegenkonus): 18mm x 87,6mm x 157mm


Also ich denke, dass Pipe wird Dir schon mehr Gewicht auf die HA zaubern.
Ob man das mit einem nach hinten versetzten Motor vergleichen kann, kann ich nicht beurteilen.
Welche Reso-Lage favorisierst Du denn jetzt genau?
Richtung mittig Dämpferbrücken oder seitlich an den Dämpferbrücken entlang nach hinten oder vielleicht doch direkt über den Dämpferbrücken... genaue Lage des ESDs...?

Überleg Dir was und ich überlege auch mal.
Ach ja, gib mir Bescheid wegen dem Konus.
Und... gib mir mal die Maße von dem ESD denn Du verwenden möchtest.

- Donnerstag 14. Oktober 2010, 02:33 #51970 Hmm, am liebsten hätte ich den ganzen pott ja hinter der Hinterachse sitzen. Das würde mir am meisten gewicht nach hinten bringen.
So ähnlich wie der hier:


Aber da weiss ich nicht wohin mit dem Esd. der ist immerhin 105x45mm groß. Aber nen kleineren Esd bauen ist kein problem.

Mit dem Konus. Ja hmm, ich weisset nich Das war halt das was mir der Exhaus Rechendingsdibumsda gesagt hat