Leistung nur an der Vorderachse!

- Montag 11. Oktober 2010, 12:14 #51745 Hallo zusammen!

Ich fahre meinen Cf Eigenbau mit nem 4wd Satz! Als wir gestern beim fahren waren musste ich die Kupplung wechseln. Fahre jetzt die 4 Backenkupplung von Elcon auf meinem F270 cy. Danach kam es mir so vor als ging die komplette Antriebsleistung über die Vorderachse! Die Beschleunigung war wesentlich geringer da die Vorderräder durchdrehten! Muss aber auch sagen das meine Reifen extrem abgefahren sind! Kann es vll daran liegen weil er vorne wesentlich leichter ist und durch die abgefahrenen Reifen die komplette Power nach vorne geht! Da sich die Leistung ja immer den Weg des geringsten widerstands sucht! Oder stimmt was mit meinen Diffs nicht mehr!

Mfg

Jens

- Montag 11. Oktober 2010, 12:44 #51749 Bei einem starren Mitteldiff wird auf Vorder und Hinterachse die Kraft gleich verteilt. daher sollte das eigtl. nicht passieren. Vorrausgesetzt alles ist leichtläufig wie es sein soll, es klammt nix ect. pp.

Antriebsstarng, Differentiale, Lager, ... alles mal überprüfen auf Klemmer, Brüche, Defekte ect.

- Montag 11. Oktober 2010, 14:42 #51753 ich kann mir darunter auch vorstellen das was am hinteren antriebsstrang nicht stimmt und somit die leistung teilweise auf die vorderachse abgibt !

- Montag 11. Oktober 2010, 15:10 #51756 genauso denk ich auch, irgendein lager am Diff oder in den Achsen welches schwergängig ist und so hinten die Kraft blockiert. Kann auch ein defektes Diff sein, aber nur Vermutungen bisher.

- Montag 11. Oktober 2010, 16:24 #51761 Vielleicht ist auch nur mal wieder einer der wichtigen Cups lose.....Bleibt ja nicht so wirklich viel, was zu überpüfen wäre. Beispiel : dreht man das linke Rad einer Achse nach links, dreht sich das andere Rad der Achse nach rechts und das leichtgängig. Macht es das nicht ist von einem defekten Diff auszugehen.....
Hartmut

- Montag 11. Oktober 2010, 19:23 #51773 Defektes Lager oder irgendwas schwergängiges an Hinterachse würde den ganzen Antriebsstrang blockieren... Wenn du die hinteren Räder festhälst, kannst du normalerweisse die vorderen nicht drehen, es sei denn das Diff is kaputt... Oder eben was anderes...

Mögliche Ursachen bei dir:

-Cup lose
-Mitnehmer der Felge rundgedreht
-Diff defekt

Schritt für Schritt überprüfen ist angesagt.

Wie dus kontrollieren kannst ist relativ einfach, CF auf die Hinterräder stellen und beide Vorderräder drehen, nun guggst du, wie weit sich der Antriebsstrang nach hinten mit dreht, dort wo sich nichts mehr dreht ist der Fehler!

- Dienstag 12. Oktober 2010, 11:26 #51814 So Problem gefunden!

Ist mir schon fast peinlich ich war mir sicher das ich den 4-Kant Mitnehmer an beiden Hinterreifen geprüft hatte! Tja wohl nicht! Der linke Mitnehmer war lose!

@Stefan01 Der Tipp mit auf die Hinterräder stellen is Weltklasse!

Danke für eure Hilfe

Grüsse

Jens

- Dienstag 12. Oktober 2010, 12:22 #51816 Bitte Bitte, kost'n Sixpack beim Treffen nächstes Jahr

Ne freut mich das es doch einfach zu beheben war, gut Fahrt dann

- Dienstag 12. Oktober 2010, 22:50 #51881