Kleines Kupplungsproblem

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:22 #51465 HI.

Ich habe ein kleines Problem mit der Kupplung.
Hier zu habe ich auch ein paar Bilder gemacht.








Mit der Kupplung wurden ca. 2,25 Tankfüllung gefahren.
Gefahren wurde Offroad. Übersetzung ist die Originale so wie auch die Reifen.
Da ich in der Einfahrphase war und noch bin wurde auch nicht mit zu viel Drehzahl gefahren.

Kann es sein das sich der "Kleber" von den Belegen gelöst hat?
So ne Kupplung kann ja nicht so schnell unten sein.
In der Glocke hatte ich keinen Abrieb.
Falls der Kleber nachgegeben hat, kann man so was als Garantie austauschen lassen? Hat da schon wer Erfahrung?

Was für alternative Kupplungen als die Originale kann man den noch einbauen? (ich habe noch die Kunstoff-Getriebeplatte)
Gefahren wurde Offroad. Übersetzung ist die Originale so wie auch die Reifen.
Da ich noch in der Einfahrphase war und noch bin wurde auch nicht mit zu viel Drehzahl gefahren.

Danke schon mal

MFG

Mugel

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:47 #51470 liegt dein problem darin das er nichtmehr voran kommt bzw. durchdreht ?
wenn du ihn neu hast sollte er nicht in der einlaufphase schrott gehe dann würd ich schlau sein und auf kulanz C oder wo auch immer die garantie in anspruch nehmen und nach anweisung des händlers folgen !!! (ist immer die beste alternative)
jedoch musst du dir sicher sein das es ein schaden ist ! (sonst rücksendung ohne erfolg).
das kann sein(muss aber nicht) das du aufgrund der schrauberei die garantie selbst verschossen hast,da bei manchen (sachen) die garantie bei schrauberei ect. verfällt ! da sie dir keine weitere garantie auf die bauteile usw. geben können da du durch eigenverursachen was zerschrauben hättest/hast hört sich blöd an ist aber ein großer harken bei garantie anpsruch(schau mal in der garantie erklärung oder wie es sich schimpft).
ansonsten hab ich hier ne günstige alternative zur racing kupplung 330480810995 einfach googlen.



mfg chris

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:48 #51472 Das ist eine Sintermetallkupplung. Die hat keine Beläge und folglich kann sich auch kein Kleber lösen.

Die Kupplung ist OK.

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:50 #51473 Sieht für mich alles relativ normal aus....

Die neuren CF's haben sogenannte "Sinterkupplungen" verbaut, die haben keinen Belag.

edit:
@Almadi, deine Uhr geht falsch, mein Post war früher!!

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:54 #51474 Nur mit der Ruhe ihr 2


Danke euch.

Hab auch selber per Google bei RC-Force ne Sinterkupplung gesehen. Nur ihr 2 wart schneller als ich

Wusste ned das in den neuen Sinterkupplung verbaut wurden. Dachte sind noch die guten "alten" Kupplung drin.

Danke Leute.

Gruss

Mugel

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 20:55 #51475 das stimmt wie ich schon rausbekommen hab, nur warum hat er das als mängel beachtet? man baut doch nicht einfach den motor ab und bezeichnet was als mängel wenn bis zum ausbau funtzte ! oder seh ich es falsch ?
die schleifspuren sind ganz normal und belag ist metall

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 21:29 #51486 Ich hatte ne kleine Ausfahrt mit "Artgerechter" Bodenhaltung. (Man war der schmutzig)

Zum Reinigen kam ich an bestimmten stellen etwas erschwert ran. Deswegen habe ich meinen CF etwas zerlegt. Einmal zum Reinigen und zum verstehen wie er aufgebaut ist.

Ich wusste ned das in den neuen ne Sinterkupplung verbaut werden und dachte deswegen das mei Kupplung hinüber sei weil keine Belege dran sind.

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 21:33 #51488 Nee, ist alles OK mit Deiner Kupplung. Mach mal alles sauber und putz den Sand raus.
Schau nach, ob alles leicht läuft und keine Geräusche macht.

- Donnerstag 7. Oktober 2010, 21:42 #51495 ich hätt es eventuell auch erstmal nitt verstanden. doch empfehle ich dir mal die racing kupplung in betracht zu nehmen.