überwinterung

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:29 #51010 @ hotwheels :
deine mofa lief auch mit pisse aber denkste mal an die drehzahlen die solch ein motor macht ?
der motor will nach so ner vollgas aktion gehekt und gepflegt werden !
ich kann die karre auch wie deine geschichte behandeln nur der unterschied ist auch noch das es ein hobby ist und nicht ne karre für a nach b !


@coconuts :
ja tank ganz leer, da man die autos nur volltankt da die meisten (zumindest die älteren) einen metalltank haben und von innen rosten können !
bei kunststoff-tank braucht man es nicht machen, das es ja ein hobby ist würd ich es schon traditionell machen oder???

mfg chris

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:36 #51011 nur so neben bei.
ich betreibe diese hobby auch.ich weiß was da für drehzahen und belastungen herrschen.
ich bin seit 20 jahren KFZ mechaniker.
es macht auch keinen unterschied,ob mofa,kettensäge oder modellmotor.
sollte ein schaden entstehen,würde es den motor killen.den modellmotor bei drehzahlen,den mofamotor bei stundenlanger fahrt.tut es aber nicht
du willst after run benutzen?ok.
nötig ist es nicht.
warum ich ein mofa erwähnt habe?weil da noch weniger öl im sprit ist,schäden würden früher auftreten.
mein monster hat wohl schon locker 30 liter durch und ist schon 5 jahre alt.der motor ist kern gesund.

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:40 #51012 [quote="Stefan01"]Afterrun ist reine Geldmacherei... Wenn du es nutzen willst bitte, aber ich empfehle jeden, der seinem Motor was gutes tun will, dies nicht zu nutzen!
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was wird denn hier jetzt geschwafelt?
es soll nicht gut sein, und jetzt schadet das öl???
ausserdem soll das dünnflüssige öl in die lager ect. !
und ablagerung lösen soll es auch nicht denn es ist kein motor-reiniger !

naja kommt leute lasst uns nicht über unsere erfahrungen oder alpträume streiten denn wir sind hier um erfahrung auszutauschen und nicht um irgendwelche gegenteile aufzusuchen, ich gebe lediglich meine guten erfahrungen an unerfahrene oder wissensbegierte weiter mehr nicht.
und wer es machen möchte ok wer nicht auch ok.
nur nicht irgendwelche lösungen finden für meine erfahrungsberichte denn dies ist keine hilfe !

mfg chris

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:49 #51013 @chrisvip
du hast also gute erfahrungen gemacht?ok.
das mittel schadet auch nicht der technik.
aber wenn du sagst,wir haben was gegen deine erfahrungen,stimmt das nicht.
schaust du auf unsere erfahrungen nicht weniger skeptisch als wir auf deine?
wenn ich sage,das meine modelle ohne after run auch laufen,hilft dir diese erfahrung nicht?
könntest du nicht auch mal auf die idee kommen und dir das geld für das zeug sparen?
ich will es dir ja nicht ausreden,aber meine erfahrungen sind halt andere.
(ps.bei meinen nitros hab ich after run nur kurz benutzt.die wollten nämlich nicht mehr ansringen,nach dem zeug. auch ne erfahrung von mir).

- Samstag 2. Oktober 2010, 23:02 #51015 Für mich stellt sich die Frage des Überwinterns gar nicht. Nach 3 Wochen abstinenz vom Fahren kribbelt es so in den Fingern, dass ich wenigstens eine Stunde den Parcours unsicher machen muss.

Wer dazu keine Lust hat, braucht doch nur alle 4 Wochen mal den Motor zu starten, dann dürfte auch nichts passieren.

Das restliche Öl im Zylinder und Kurbelgehäuse kann selbst bei langen Standzeiten nicht weg, was soll Afterrunöl also bewirken?

- Samstag 2. Oktober 2010, 23:04 #51016

- Samstag 2. Oktober 2010, 23:07 #51017

- Samstag 2. Oktober 2010, 23:47 #51026

- Sonntag 3. Oktober 2010, 01:13 #51030 Steinigt mich, aber ich mach an meinen genau nichts.

Sauber gemacht wird er eh nach jeder Fahrt und da ich ihn in der wanne schrubbe (ohne ele.) wird alles was rosten kann nachher leicht mit WD40 benetzt.
Wenn ich dann länger nich fahre kommter ins Regal und feddich

- Sonntag 3. Oktober 2010, 08:59 #51031 das stell ich mit so vor.
du liegst in der wanne,schaum überall.zärtlich seifst du mit dm waschlappen über deinen cf,der auf deinen schienbeinen liegt,während du deine beine mit den fersen am wannenrand abstützt.am ende wird noch alles abgeduscht,während du "O sole mio" schmetterst.
kommt das so hin?
ich nehme meine druckluft.(ja,auch da kann man prima drüber streiten).
druckluft und bremsenreiniger.dazu immer den filter reinigen oder ersetzen,und fertig.