überwinterung

- Samstag 2. Oktober 2010, 19:29 #50987 Oxidieren tut es auf jeden Fall!
Also ölen!!!!!

- Samstag 2. Oktober 2010, 21:00 #50994 hab hier ne flasche afterrun. wie und o tu ich das jetzt hin???

- Samstag 2. Oktober 2010, 21:06 #50995 Ist das fürn Motor?

- Samstag 2. Oktober 2010, 21:17 #50997 kommt drauf an wann du wieder fahren willst !
bei längerer fahrzeitunterbrechnung ab ca. 1woche empfehle ich es 5 tropfen durch den zylinderkopf (kerzengewinde) zu tröpfeln und 2-3mal am seili ziehen.
aber nicht mehr nehmen oder geben da er sonst überfettet und das öl soll ja nur nen öli-film im motor abgeben und sich nicht weitgehend absetzen.
du brachst es nicht täglich oder so einzusetzen da dies nicht notwendig ist wenn man den motor 2-3 tage später wieder in betrieb nimmt. ausserdem würd ich es nur bei kalten/lauwarmen motor einfüllen da es sonst bei betriebstemperatur verpufft.
bei den meißten hersteller steht das man es nach jedem einsatz verwenden solle(after run oil) nur meines wissen ist es ab einer standzeit von ca 1 woche nötig.


mfg chris

- Samstag 2. Oktober 2010, 21:55 #51001 wie viele leute kennt ihr,die das zeug in ihre kettensäge geben?
wie viele mopetfahrer kennt ihr,die das zeuch benutzen?
wer kippt das in seinen rasenmäher?
und die stehen dann in nem schuppen,auch den ganzen winter durch.
das braucht kein mensch.in so nem motor rostet nix,innerhalb der paar monate und wenn ihr es wirklich gut meint,nehmt doch ein paar tropfen von eurem motoröl.
ich reinige meine modelle,öle den filter neu und achte drauf,das die reifen nicht aufstehen.fertig.
leerfahren würde ich den tank nicht.das gemisch magert ab und das ist schlecht für die schmierung und die temperaturen im motor.
after run ist geldmacherei.(meine meinung).

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:00 #51002 Genau so ist es!

Aber Nitromotoren korridieren.
Benutze trotzdem Ballistol, denn es Pflegt auch die Gummidichtungen (im Vergaser etc. des z.B. Nitromotor).
Motoröl nicht, es macht die Dichtungen spröde!
Deshalb benutze ich es einfach überall.

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:06 #51004 wer es wirklich gut meint,steckt noch einen fitzel öligen lumpen in das reso.
aber nicht vergessen,sonst springt im frühling die kiste nicht mehr an.
zu flugrost im motor.
früher mussten meine mofas im freien stehn.den ganzen winter durch.
da hatte ich nie probleme und da war nur die tankstellenplörre drin,mischung 1/50.
wer es benutzen will,ok.nötig ist es nicht.
motoröl dürfte den dichtungen weniger machen als die temperaturen und deren wechsel.auch benzin entzieht weichmacher.im endeffekt schadet alles im laufe der zeit.
ballistol nehm ich nicht.ich kann den geruch nicht ab.

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:08 #51005 benzin jetzt ganz raus oder nicht. bei normalen autos füllt man den tank ja bis obenhin voll, wenn man sie länger stehen lässt (cabrio übern winter. doc ist das bei unseren auch so?)

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:13 #51006 Afterrun ist reine Geldmacherei... Wenn du es nutzen willst bitte, aber ich empfehle jeden, der seinem Motor was gutes tun will, dies nicht zu nutzen!

Das man Afterrunöl auch bei Benzinern benutzt ist mir sowieso komplett neu, dass hab ich bis jetzt noch nie gehört. Bei den Nitros löst es angeblich aggresive Verbrennungsrückstände, was viele aber nicht wissen, Ablagerungen im Motor werden auch gelöst, dies führt zu Kompressionsverlust (besonders bei Rizinus Sprit). Diese Ablagerungen werden zudem nicht in eine flüssige Form gelöst, sondern in Brocken, welche mit etwas Pech die ganze Laufgarnitur verkratzen. Das Ergebnis könnt ihr euch ja denken.

Bei Benzinern entsteht durchs Öl höchstens Ölkohle, die kann man aber keinesfalls mit Öl lösen.

Das Afterrunöl den Schmierfilm hält ist sowieso unmöglich, weisst du wie flüssig das Zeug ist? Das fliest schneller ins Kurbelgehäuse als ein Stein zu Boden fällt.

SO und nun gibts noch mehr Alkohol.

- Samstag 2. Oktober 2010, 22:14 #51007 ich leere meinen tank nicht.
beim pkw macht man das wegen der blechtanks und den pumpen im tank.die rosten,da soll man volltanken.wir haben das problem nicht