Kolbenfresser wie konnte das nur passieren????

- Mittwoch 22. September 2010, 23:01 #50481 Super Plus und Castrol RS2T Mischung von 1:25

- Mittwoch 22. September 2010, 23:20 #50482 Shell : V Power Racing und dazu Motul 800 Offorad.

Welches nun besser, toller, sauberer, und schöner riecht ist egal. hauptsache kein Tankengemisch. Manche fahren Kettensägengemisch, es gibt da viele Sachen und "KEINE" ist das NonPlusUltra. Aber alle sind besser also Moppedsprit.

Damit hier jetzt keine Diskussion dazu ausufert welches nun besser ist oder wie auch immer, lese dich hier durch :

newbie-f123/benzin-gemisch-t3664.html?hilit=motul

Da gehts um Gemisch etc.

mfg
poTTo

- Mittwoch 22. September 2010, 23:21 #50483 also ich würd mir nen neuen motor holen.

aber keinen zenoha sondern den CY F270.
der ist werksgetunt und geht wie die pest.

mischung fahr ich super plus mit castrol racing vollsynthetik 1:33

- Mittwoch 22. September 2010, 23:54 #50488

- Donnerstag 23. September 2010, 21:17 #50533 Ja einen neuen Motor brauch ich sowieso. Das einzige was ich noch verwenden kann ist Kupplung, Schwungrad, Zündung. Sonst ist alles Schrott.
Leider weiß ich immer noch nicht warum das passiert ist.
Beim Gemisch leuchtet es mir jetzt ein das dass fertig zeug von der Tanke schrott ist.
Ich dachte das dass gutes zeug ist.
Das Komiche ist ja das ich schon über 3L mit diesen Gemisch gefahren bin und bis dahin war alles in ordnung.

Naja ich werde es wohl nie erfahren.
Hat einer einen Motor für mich??

Will endlich wieder schrauben das ist ne Sucht und ich kann es nicht sehen wenn mein
CF da so rum liegt.

MFG

- Donnerstag 23. September 2010, 21:35 #50534

- Donnerstag 23. September 2010, 22:17 #50540 Danke für den Link...

Also den CF habe ich gebraucht gekauft das heißt der vorbesitzer hat den schon eingefahren.
Ich hab den über die ganze Zeit immer schön hoch gedreht also immer schön volle Power.
Deswegen verstehe ich das nicht dann hätte es ja schon bei der ersten Tankfüllung passieren müssen.

Naja


MFG

- Donnerstag 23. September 2010, 22:39 #50544 Durch das schlechte Öl hast Du an den Laufflächen erhöhten mechanischen Abrieb. Daraus folgen höhere Temperaturen, die Oberflächen werden rauher und der Ölfilm reißt ab. Das ganze passiert in einem schlecht einschätzbaren Zeitraum, je nach Toleranzen im Motor.

Kauf einen neuen Motor und RICHTIGES ÖL, dann brauchst Du Dir über solche Schäden keinen Kopf mehr machen

- Donnerstag 23. September 2010, 23:00 #50548 Ja werde auf jedenfall mir jetzt mein Gemisch selbst mischen.
Hab heute bei der Tanke 2T Öl von V Power gesehen da stand drauf das es nur für hochleistungs Motoren geeignet ist und nicht für die Strasse....

Werde erstmal einen neuen Motor besorgen und schön einfahren.
Hast du zufällig grad einen Link wo genau beschrieben ist wie man den Motor am besten einfährt??

MFG

- Donnerstag 23. September 2010, 23:18 #50550 PDF Downloaden und sorgfältig durchlesen:
das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-f116/das-einmaleins-des-reely-carbon-fighter-s-t3163.html

RS2T ÖL kaufen und keine Experimente, sonst kaufst Du ständig neue Motore!