poTTo sein OnRoad Projekt > Racingbeetleumbau

- Mittwoch 15. September 2010, 18:02 #49921 So die Teile von RC Force waren zuerst am Start, war auch gut waren Motorenteil. ich konnte ihn also heute zum ersten mal starten, sehr schön





Bis Sa. abend wollt ich ihn soweit lauffähig haben damit ich Sonntag aufn Parkplatz kann, dwenn trocken ist natürlich!

Find den Sound der Xcan ein wenig zu kernig, da müssen DDM Silencer dann hinter !

- Mittwoch 15. September 2010, 18:09 #49922 Welches Setup wählst Du?

D.h. Welche Federn, welches Dämpferöl, Fahrwerkshöhe, Vorspur, Nachspur, Sturz etc.?

Jeweils bezogen auf Hinter und Vorderachse.

Und natürlich welche Reifenmischung an Vorder und Hinterachse?

- Mittwoch 15. September 2010, 18:11 #49924 Die Silencer nehmen das Kernige raus.

Ich war auch mal totaler Fan der X-Can, auch inkl. Silencer.

Wie das aber so mit der Sucht ist. Erst reicht die Leistung. Als ich das Reso zuletzt aber wieder abgeschraubt und die X-Can für die Strecke dran getütelt habe, hat mich fast der Schlag getroffen.

- Mittwoch 15. September 2010, 18:34 #49930

- Mittwoch 15. September 2010, 18:46 #49934 Sturz gemessen im eingefederten zustand?

Zum Öl, vorne würde ich 7000er und hinten 3-4000er fahren...

Und zu den Reifen, wenn Du mal an die Mischung vorne C und hinten A kommst wäre das Optimal...

Hinten würde ich 2,5 Grad Vorspur wählen, und vorne 1 Grad Nachspur...

Da es ja wie ich meine ein 4WD TW werden soll, musst Du das mit dem Sturz hinten und vorne ausprobieren...

Ansonsten bin ich gespannt

- Mittwoch 15. September 2010, 18:57 #49936 Ja geil, danke für die Tips. Werd ich mal beherzigen, Silencer sollen ja in 2 wochen kommen, dann geht ja an den Resobau wie ich ihn vorhatte. Da bin ich selbst auch mal gespannt, hehe.

gruß

- Mittwoch 15. September 2010, 21:21 #49952

- Mittwoch 15. September 2010, 22:02 #49963 Also noch isser 2 WD. Zum Thema Vorspur/Nachpur habich auf die Schnelle per SuFU nichts gefunden und daher mal nen neuen Thread aufgemacht, mit einem netten Video :

fahrwerk-setup-reifen-f36/vorspur-nachspur-fahrwerkssetup-leicht-erklart-t4519.html

mfg
poTTo

- Donnerstag 16. September 2010, 21:53 #50043 So heute kam das Boxenstop Paket, einfach nur genial. Da muss ich Frangy vom B.Stop nochmal hier mein LOB aussprechen *DANGGÖ*

Also HARM Luffi wurde verbaut, Antriebswelle sitz und hat genug Freilauf, klemmt nicht *perfekt*. Ein Hitec 805BB wurde auf der Lenkung verbastelt, am Gas sitzt ein HITEC 5985MG (digi). Kupllungsglocke war auch am Start und wurde gleich gelocht, hab ich heut leider kein Foto gemacht, kommt noch. Dann mal alles verschraubt. Hört sich nicht nach viel an aber ich saß mal locker 3 Stunden heut wieder dranne Am Schluß ne kleine Fotosession im heimischen Flur,... ohne zu starten XD meine Freundin war zuhause =)











So wenn morgen die Silencer noch von den RovanS eintreffen, dann geh ich ab wie ne Rakete Ansonsten geht erst am Sa. mit Feintuning weiter. Servos einstellen, Fahrwerk einstellen, Dämpfer noch mal prüfen und befüllen, Luftfilter einsprühen. Evtl. mal in den Innen hof und mal anlassen um zu gugn ob die Kupplung ordentlich greift und der Antriebsstrang funktioniert

mfg
#poTTo

- Donnerstag 16. September 2010, 21:59 #50044 na, lässt sich doch gut an. weiter viel glück und schönes vid nicht vergessen