- Montag 19. Juli 2010, 19:54
#46130
und das schönste die Fräsung und Entfernung der Kühlrippen für
den einbau gab es gratis! Also nur einbauen und gasgeben. Leider
brauch ich noch einen neuen Tank und Schläuche, da der alte
dreck gefressen hat. Kann mir jemand einen Tip geben wo ich das
günstig schiessen kann außer in der Bucht?
Eigenbauten
Mein CF EVO 3
Hier könnt Ihr eure Eigenbauten am Carbon Fighter vorstellen
- Montag 19. Juli 2010, 20:43
#46135
- Montag 19. Juli 2010, 20:46
#46136
Hey hey! Sollte doch keine Kritik sein!
Die Antwort wahr auch mehr auf den/die Post(s) davor bezogen.
LW hat sicher keine schlechten Motoren. Missmüter gibt es hier wie da. Der eine findet den besser, der andere den anderen. Ich bleibe bei meinem eigenen Dremel.
Die Antwort wahr auch mehr auf den/die Post(s) davor bezogen.
LW hat sicher keine schlechten Motoren. Missmüter gibt es hier wie da. Der eine findet den besser, der andere den anderen. Ich bleibe bei meinem eigenen Dremel.
- Montag 19. Juli 2010, 20:48
#46137
- Montag 19. Juli 2010, 21:00
#46138
Ich lese hier die ganze Zeit "das ist mal ein Motor" usw.
Was für ein Motor ist es denn? Oder besser noch gefragt, was ist daran gemacht?
Das erste was mir ins Auge sticht ist das Segel vom Choke-Klappe. Geniale Ausgangsbasis für nen Tuning-Motor. An Lars seiner Stelle würde ich die aber auch nur mit Choke verkaufen.
Was für ein Motor ist es denn? Oder besser noch gefragt, was ist daran gemacht?
Das erste was mir ins Auge sticht ist das Segel vom Choke-Klappe. Geniale Ausgangsbasis für nen Tuning-Motor. An Lars seiner Stelle würde ich die aber auch nur mit Choke verkaufen.
- Montag 19. Juli 2010, 21:52
#46141
- Montag 19. Juli 2010, 22:30
#46145
Auf 30,5 Kubik kommt man nur mit der "Tuning-Kurbelwelle mit langem Hub".
Die 6,2 PS sind auch interessant. Davon machen 2 PS das Reso aus.
Die 6,2 PS sind auch interessant. Davon machen 2 PS das Reso aus.
- Dienstag 20. Juli 2010, 11:54
#46166
Egal das passende Reso um die Leistung zu bekommen hab ich!
Der Motor selber denk ist ein CY mit einem Rovan Zylinderkit ist mir aber
auch egal weiß ja was die Motoren so bringen. Mein FG MT macht auch bei
richtig schneller Fahrt noch männchen wenn mann Vollgas gibt
und wie ihr seht ist der Wonneproppen
nicht gerade leicht in Vollalu
Der Motor selber denk ist ein CY mit einem Rovan Zylinderkit ist mir aber
auch egal weiß ja was die Motoren so bringen. Mein FG MT macht auch bei
richtig schneller Fahrt noch männchen wenn mann Vollgas gibt
und wie ihr seht ist der Wonneproppen
nicht gerade leicht in Vollalu
- Dienstag 20. Juli 2010, 12:16
#46171
Na aber die ganze Zeit Männchen machen, kann doch auch im Sinne des Erfinders liegen, oder?
Wieviel Kilos hat er denn, kann nichts lesen?
Wieviel Kilos hat er denn, kann nichts lesen?
Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666
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