highend-tuning

- Dienstag 13. Juli 2010, 17:45 #45748 hallo erst mal

...wollte mich mal informieren oder umhören im thema highend tuning

ihr könnt mir doch bestimmt weiter helfen was gibt es alles für tips und tricks oder

für tuning teile um das volle programm und das maximale aus meinem rc car raus zu

holen

..hab sogar schon von booster und nitro einspritzung gehört wo bekomm ich sowas ?

und was haltet ihr davon abgesehen das es die lebenserwartungen verkürtzt ?

- Dienstag 13. Juli 2010, 17:51 #45749 Booster....naja, wer drann glaubt
Nitro? Auf keinen Fall!
Naja, was heißt bei dir jetzt high end tuning? Das beste rausholen? Also: Motor, Luftfilter, Vergaser müssen schon mal getauscht werden, die Übersetzung nur wers braucht, kommt auf die Reifen, das Gelände und deine Fahrweise an. Die Servos sind Schrott, die Funke auch. Die Onroadreifen vom C auch.

- Dienstag 13. Juli 2010, 19:15 #45753

- Dienstag 13. Juli 2010, 20:09 #45761 Highendtuning.....aha

Ich würd dir vorschlagen dir einduetige Threads rauszusuchen und diese zu lesen, weil dann müssen wir hier nicht wieder alles zum 100. Mal schreiben XD

Such Dir am besten die Bauberichte der User und Ihrer Fahrzeuge da wird schon sehr sehr Wissen rumkommen welches du dir aneignen kannst.

Es gibt auch schöne Einsteigerthreads, die solltes du ebenfalls lesen und verstehen, fragen später tut keinem weh, nur man kann selber am besten dazulernen wenn man es versteht.

Ich mach einfach mal eine persönliche kleine Auflistung, nur Stichpunkte :

- Getriebeplatte ALU
- Diffblöcke ALU
- alle Lager
- Servos
- Reifen
- Motor (entweder BBK auf 29ccm oder nen Zeonah G260/270)
- Überrollkäfig, neu machen aus stärkerem Alurohr
- Motorstopfailsafe
- Diffstifte tauschen
- ggfs. BeltDrive von RC-Force
- Funke, was gutes mit 2,4GhZ gibts am 60EUR (Rovan SPezies) bis.. open End


Das sind so sachen die ich getauscht habe und meine beiden halten einfach länger als die Boxed version des CF.

Wie gesagt, les dich schlau und stelle danach konkrete fragen, es steht alles was du wissen musst im Forum inkl. aller Antworten !

gruß
#poTTo

- Dienstag 13. Juli 2010, 20:12 #45763 Bei high-end tuning ist Motorstopfilsave pflicht, aber auch bei stocks!

- Dienstag 13. Juli 2010, 20:18 #45765

- Dienstag 13. Juli 2010, 21:07 #45767

- Dienstag 13. Juli 2010, 21:13 #45769

- Dienstag 13. Juli 2010, 21:39 #45772 Kann ich verstehen

- Mittwoch 14. Juli 2010, 17:14 #45808 Man könnte aber reinen Sauerstoff in den Ansaugtrakt leiten, um die Verbrennung zu verbessern. Vielleicht probiert das mal jemand......