Stoßdämpfer

- Montag 5. Juli 2010, 21:21 #45438 Welches GPM Dämpfern Set , nimmt man den für 4WD..?

- Montag 5. Juli 2010, 22:26 #45451 hallo

wen du lange dämpfer an beiden achsen hast dann 2a

mfg

- Dienstag 6. Juli 2010, 00:44 #45455 @ RC-Fahrer
die Maße für die O-Ringe sind: 4,5 x 1,5 mm
habe bei meinem CF auch versucht die Dämpfer dicht zu bekommen,
leider kein Erfolg. Hab verschiedene Gummitypen probiert, auch 3 Ringe pro Dämpfer, alles Murks, spätestens nach ner halben
Stunde Offroad war wieder alles ölig an den Dämpfergabeln.
Nun sind Lauterbacher drin un Ruhe is.

- Dienstag 6. Juli 2010, 07:32 #45457 ich habe meine original dämpfer noch drin. haben zwar auch am anfang ge , aber habe dann einfach 1000 öl mit servolenkungs öl-kfz bereich- gemischt und siehe da! super dicht. aber dafür ganz schön hart. aber da wo ich fahre-sand- komme ich damit klar. habe mal strasse probiert und bei der ersten kurve purzelte er nur so rum.gleich karo gebrochen.6-7mal überschlagen aber egal.
fahre jetzt meinen desert seit 8 litern so und furz trocken das ganze. nix abdichten und so.
oder ich bin der einzigste der ein anderen wochentags auto hat als ihr alle diese montags produktionen.
kein plan halt nur glück oder wirklich dieses dicke harte öl gemisch.
on und lg

- Donnerstag 8. Juli 2010, 23:39 #45606 Sers,

Hab meine Dämpfer jetzt auch selbst abgedichtet! Alles Trocken!!! 1A!!!



Mfg MonsterBeetle

- Freitag 9. Juli 2010, 13:02 #45611 @ MonsterBeetle :

Sind das noch Deine originalen CF Stoßdämpfer ?
Wenn ja - wie hast Du die modifiziert / umgebaut ?
Der Kolben und die Schubstange sind anders ...

Gruß Maik

- Freitag 9. Juli 2010, 16:04 #45616 Ja sind die Original Dämpfer. Der Kolben ist 3-4 mal so dick wie Original, die drei Bohrungen sind aber gleich. Die Kolbenstange ist durch die Kolbengröße länger. Der Zylinder ist vorn abgedreht und ein 12er gewinde mit 1er Steigung aufgedreht, die Mutter besteht aus einer 12er Flachmutter mit 1 er Steigung und einem aufgeschweisten eisen deckel, das ganze dann nur noch rund gedreht. Durch die Muttern werden die O-Ringe schön reingedrückt und alles bleibt dicht.

Bei Interesse kann ich dir ja mal ne Skizze machen.

Mfg MonsterBeetle

- Freitag 9. Juli 2010, 21:43 #45627

- Samstag 10. Juli 2010, 00:12 #45638 Ok dann schau ich mal ob ich das hin bekomme, kann aber etwas dauern, bin jetzt grad im Umzugsstress.

Mfg MonsterBeetle

- Samstag 10. Juli 2010, 10:52 #45642 Ach ja... Ich hab auch die Lauterbacher drin.....
Vorsicht wenn ihr 4WD habt.. dann muss man die befestigungsgabeln ausfräsen,
sonst klemmt die Halbachse *gg*

sind toll zu fahren, aber diese Saison hängen sie schon komplett lasch durch...
werd mal schaun was da los ist.
wäre schon mist wenn die bei dem preis nach einer saison hinüber sind !!