Wieso 2 Lenkservos ?

- Mittwoch 3. März 2010, 16:19 #35298 Immer öfter lese Ich, das Leute ihren CF mit 2 Lenkservos umbauen.

Wieso ?

Was macht das für einen Sinn ? - Vor-und Nachteile ?

- Mittwoch 3. März 2010, 16:24 #35300 Nachteil: höherer Stromverbrauch und Du brauchst eine neue Platte für zwei Servos, es sei denn, Du hast die Platte schon eingebaut (Breaker).

Vorteil: Belastung beim lenken verteilt sich auf zwei Servos, die weniger beantsprucht werden. Auf Asphalt ist das fast egal, aber im Gelände macht sich das bemerkbar.

- Mittwoch 3. März 2010, 16:25 #35301 Ähm, um den eine nzu entlasten und eine schnellere direktre Lenkung zu bekommen! Das Gewicht was da bewegt werden muss ist enorm und es ist immer leichter wenn 2 dran ziehen als einer ^^

- Mittwoch 3. März 2010, 19:16 #35329 2 Lenkservos...
Vorteil: Mehr Kraft, unbedingt nötig für größere Räder und Allrad! Das Modell wird viel agiler weil die Lenkung schneller / weiter geht. Ausserdem ist die Anlenkung für 2 Servos ausgelegt, nicht umsonst sind am Servosafer die Befestigungen vorhanden, nich?

Nachteil: Eigentlich nur der Stromverbrauch, ne neue Platte und ein Servo mehr muss gekauft werden...

- Mittwoch 3. März 2010, 19:17 #35330 Mit einem Servo hat Mein cf im stand kaum lenken können..

jezt mit 2 orginalen Lenkservos lenkt er auch im stand und Lenkt im gelände auch viel besser

- Donnerstag 4. März 2010, 07:41 #35454 aha,

man braucht dann die Radioplatte, gestänge und natürlich einen zweiten Servo.

Wie sieht es mit dem Strom aus ? - Den bekommt der 2te Servo doch auch von der Empfänger Box (weiss den genauen Namen jetzt nicht). Wie wird das eingestellt das die Funke beide Servos gleichzeitig benutzt ? - Weil Ich habe soweit ich das jetzt im Kopf habe an der Empfängerbiox noch ein Stromstecker frei. Aber der Wird doch nicht von der Funke angesteuer, oder ? - Brauche ich noch eine Neue Funke mit einem Kanal mehr ?

- Donnerstag 4. März 2010, 08:08 #35457 Du brauchst für den Betrieb von 2 Servos ein sog. Y-Kabel. Hiermit verbindest Du die Servos und gehst dann auf den entsprechenden Steckplatz des Empfängers für die Lenkung.
Eine neue Funke brauchst Du definitiv nicht.
M.f.G.
Hartmut

- Donnerstag 4. März 2010, 08:12 #35458

- Donnerstag 4. März 2010, 13:01 #35487 Je nach Funke kannst du Kanal 2 und 3 auch mischen. Dann macht Kanal 3 das, was der 2. Kanal auch macht... So kannst du den Servo einfach in den 3. Kanal vom EMpfänger stecken.

Besser ist aber ein DSV mit Y-Kabel intigriert...

- Donnerstag 4. März 2010, 17:42 #35524 Ich habe breite Reifen drauf und bis zur Umrüstung auf zwei Servos habe ich 4 ( vier ) einzelne Servos gekillt. Mit Zwei ist seit einem halben Jahr ruhe !.
Kann nur zum Umbau raten.