motor wie tot

- Sonntag 24. Januar 2010, 22:13 #30235 Jo. Aber lieber meckern als lesen und umsetzen.

- Sonntag 24. Januar 2010, 22:24 #30240 Wollte grad schreiben, das problem sind die Kerzen. Was ja auch stimmt.
Falscher Ausdruck
Problem ist die Hochspannung, die mal eben schöne Zündfunken produziert (an der frischen Luft), dann aber wieder nutzlos verkriechstromt(da wos eigendlich sein sollte, im Zylinder)

PS das problem frischluft-funke;;;Brennraum-pft wurde hier nicht angesprochen

- Montag 25. Januar 2010, 00:46 #30267 Das sollte bekannt sein. Ist auch schon oft diskutiert.

- Mittwoch 3. März 2010, 18:34 #35320 Gauf männerz!!Bin mal gespannt denn meiner springt auch nicht mehr an.Hab nen neun luftfilter,einen WT-813 vergaser und ne champion kerze.Mit der alten Kerze und mit der neun Kerze springt er nich an.Vergaser hab ich schon länger drinn.Hab ihn über den winter neu aufgebaut und hab auch gleich ne neue kerze rein gemacht als ich ihn starten wollte ging nix,also hab ich die alte Kerze genommen 3-mal gezogen und er sprang an.Hab ihn dann im stand 15 min laufen lassen und ab und zu mal gas gegeben auch voll gas.Auto war aber aufgebockt!Als ich ihn am samstag starten wollte ging nix mehr.Ich schau am WE mal genauer nach...... Das is Motorsport

MFG dor üsch