Tank zischt beim öffnen.

- Montag 22. Februar 2010, 22:14 #34690 da ist ein gummidreieck drinn ist es wichtig`?

- Montag 22. Februar 2010, 22:16 #34691

- Montag 22. Februar 2010, 22:18 #34692

- Montag 22. Februar 2010, 22:22 #34694 hab alles wieder zusammen kann luft reinsaugen aber nicht raus.
jetzt hoff ich ist alles richtig.
dann euch ein schönen abend.

Kann es sein wenn der druck zu hoch ist das er Sprit aus den Dichtungen drücken kann?

- Dienstag 23. Februar 2010, 19:17 #34724

- Dienstag 23. Februar 2010, 19:58 #34726 Die Tankbelüftung in den neuen CF Deckeln (die mit dem weißen Einsatz) sind schlicht Mist!

Ich hab 3 Modelle mit dem Deckel und 2 waren dicht! Da ich die aber eh auf meine Tankbelüftung umgebaut habe war das nicht soo schlimm.

Die ersten CF-Pro hatten noch den alten (besseren) Deckel!
Die Verschlimmbesserung kam erst später.

- Dienstag 23. Februar 2010, 21:06 #34737 Nun welche Auswirkungen hat den Über- bzw. Unterdruck?

Kann es sein das zuviel druck an den Dichtungen das Gemisch rausdrückt und die Sprit zuleitung ganz hart wird und fast runterrutsch von der Düse?

Kann er den Druck nicht übern Auspuff abbauen?

- Dienstag 23. Februar 2010, 21:11 #34740 Normal hast du meistens ein Vakuum beim fahren.
Wenn das Vakuum größer wird als die Membranpumpe Pumpleistung hat geht deine Motor aus oder läuft wie nen Sack Nüsse.

Ünerdruck hast du eigendlich nur wenn du deinen Tank bei kaltem Wetter nicht leer gefahren hast und das Auto dann ins Warme stellst.

Es kann dann aber auch passieren das der Überdruck das Benzin in den Motor drückt und er schon abgesoffen ist bevor du überhaupt am Starter gezogen hast.

- Dienstag 23. Februar 2010, 21:15 #34741

- Dienstag 23. Februar 2010, 21:20 #34742 Bei den neuen Tankdeckeln (mit dem weißen Einsatz) kann der Überdruck auch nicht durch den Deckel entweichen da der Gummieinsatz als Rückschlagventil dient.

Du solltest aber feststellen ob er zischt weil Luft aus dem Tank gedrückt wird oder weil Luft in den Tank gesogen wird.