- Samstag 23. Mai 2009, 01:04
#3028
Ich mache das so:
Zündspule festschrauben, mit Abstand zum Lüfterrad. Dann die Magnete unter die Spule drehen, ein Stück Papier dazwischen schieben und die Schrauben lösen. Klack sacht die Zündspule und hält sich am Lüfterrad fest. Jetzt wieder die Schrauben festziehen, das Papier entfernen und den Motor von Hand langsam durchdrehen. Wenn das Lüfterrad jetzt nirgenwo an der Zündspule schleift, die Schrauben noch mal einzeiln rausdrehen und mit Locktite festziehen. So hat man den möglichst kleinen und gleichmässigen Abstand zwischen Spule un Magneten. Wenns bei den Magneten schleift, wiederholen, evtl mit dickerem Papier oder zwei stücken. wenns wo anders schleift, könnt man da auch mit Schmirgelpapier bischen was wegnehmen.
Gruß, Jo
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