Motorstop failsave WARUM ???

- Freitag 15. Januar 2010, 15:00 #28711 Hallo !

Im MotorfailSave ist eine Art Relais. Das bei leeren Akku abfällt und den Kontakt schließt, so das der Motor aus geht. Es ist eine zusätzliche Option, das man den Motor wenn ein solcher Verbaut ist, über den dritten Kanal abgeschaltet werden kann.

Hier kannste selbst mal lesen:
http://shop.ml-hobbyshop.de/product_inf ... ts_id=6969

Und der Grund waru sowas Sinn macht, kann man hier lesen :
viewtopic.php?f=78&t=1559&p=16109&hilit=weser#p16109

Mfg Ghost

- Freitag 15. Januar 2010, 15:07 #28712 @ oberst

wie ghost schon geschrieben hat, das failsafe greift ein, bevor es zu spät ist, sprich, wenn eine bestimmte spannung unterschritten ist. finde das schon eine sehr sinnvolle sache, für mich wichtiger als tuning. wenn so ein grossmodell sich mal selbstständig macht, möchte ich nicht der eigentümer sein (gibt hier auch einen sehr interessanten thread dazu).

- Freitag 15. Januar 2010, 15:15 #28715 Jup hier noch mal:

viewtopic.php?f=78&t=1559&p=16109&hilit=weser#p16109

- Freitag 15. Januar 2010, 15:17 #28717 Hier mal ne kleine Übersicht was es so an Failsave's gibt:

AMS 3-Kanal Uni - 29,90€
AMS 3-Kanal mit Spannungslimiter - 44,90€
AMS 3-Kanal mit Spannungslimiter und 2er DSV - 53,90€
AMS 3-Kanal mit Spannungslimiter und 3er DSV - 55,90€
AMS 3-Kanal mit Spannungslimiter und 4er DSV - 57,90€
RC-Tune FS ohne Belegung des 3.Kanals, Y-Funktion Lenkung, Spannungslimiter, DSV, elektron. Ein/Aus-Schalter, Schutzdiode - 49,90€

Aber für den totalen Stromausfal hilft nur noch ein mechanisches Failsave:






Gruß
Pascal

- Freitag 15. Januar 2010, 15:23 #28718 Hab ein gutes beispiel:)
Bei der letzten Schneeparty mit dem CB war irgendwann so viel Schnee und Matsch auf der karre das der Gasservo nicht mehr zurück ging. Sprich die karre lief auf halb gas und das Failsave konnte nen scheiss ausrichten

- Freitag 15. Januar 2010, 15:25 #28720

- Freitag 15. Januar 2010, 18:45 #28748 ^@Emaxx

Bei nem Stromausfall hilft das Motorstop FS auch.

- Freitag 15. Januar 2010, 20:31 #28776 also so wie ich das verstanden habe hilf bei einem total ausfall nur eine mechanisches fs.
ein normales motoraus fs schaltet den motor nicht erst aus wenn der emfänger akku leer ist ( geht ja auch nicht mehr da kein strom da is) sonder sobald er unter eine bestimmte spannungsgrenze fällt. glaube so 4,8V.

ist das richtig?

- Freitag 15. Januar 2010, 20:35 #28778 Moin Oberst.

Kauf dir ein wie hier beschriebenes fail save (Motor stop). Du schaltest über den 3. Kanal das Relais an. Daraufhin kanst Du den Motor starten. Schaltest Du den 3. Kanal aus, geht der Motor aus, weil das Relais ausgeht und den Zündstrom unterbricht. Dieses pasiert ebenfalls, wenn Du aus der Reichweite fährts, oder der Sender Akku schlapp macht, da dann der Kanal unterbrochen wird. Ebenso geht der Motor aus, wenn der Empfänger Akku ausfällt, da das Relais eben unter Strom stehen muß, damit die Zündung geschaltet ist.
Dieses Ding ist absolut sicher, was besseres ist mir nicht bekannt.
Habe das Teil für 29 teuros? verbaut, ist einfach Idiotensicher!
Meine das: AMS 3-Kanal Uni - 29,90€
Habe diese mit der original Funke und mit der DX3 gefahren, bestens!!
Brauchst dann nicht son Tütelkram wie Feder usw.

Und, ich weiß ich wiederholle mich, bedenke das Elend, wenn der CF unkontrolliert flitzen geht und evt. ein Kind im Weg steht...


@E-Maxx93 : Der CF ist kein Nitro, da haut Deine Aussage mit dem Stromausfall nicht hin...

- Freitag 15. Januar 2010, 20:47 #28782 muss bei allen motoraus fs gelötet werden oder gibts auch welche wo nur gesteckt werden brauch?

gruß Airwolf